今日古巣の某Ｄに行くと２シリーズのアクティブツアラーが入ってました。

展示車かな～？？

ＢＭＷ初のＦＦモデル。

見た目はイプサム？？やけど、このクラスを欲しがる人はいるんじゃないかな～？？

試乗車が出たら乗りに行こう。

みなさんこんばんは！

ＴＥＣＨ－Ｍ　番頭　岡本　(３２歳　今日は真面目に)です！

本日は、おそらく日本初？？

ＥＤＣ(電子制御式ダンパー)付きＭ４にＫＷ装着させていただきました！！

オプションで３０万円のＥＤＣを潔く外して

ＫＷのVer3を装着！！

何故外してしまうのか・・・それは・・・

やっぱり車は低い方がカッコイイですよね！？

純正サスのままダウンサスで車高を下げるとなると
縮み側のストローク不足になってしまい、
伸び側は逆にストローク量が増えてしまうので
コーナリング中のロールバランスが狂ってしまい挙動が不安定になってしまいます。

これはＥＤＣが付いてても同じです。

本来であればＫＷから出ているＥＤＣキャンセラーを使用して
故障メッセージを表示させなくするのですが、
弊社ではキャンセラーを使用せずにそれが可能となります。

メーターに出るダンパーコントロールの項目も表示されません！！

後々キャンセラーが故障してエラー表示が出るなんて心配も一切ありません！

ディーラでのプログラムアップデートしても問題なし！

すごい苦労しましたが、ウチのコーディング担当（27歳 ペヤング大好き）が頑張ってくれました！！

あ、コーディングとはまた違う方法ですので

コーディングみたいにプログラムアップデートで消えてしまうことはありませんよ！！

スイッチは残りますが、もちろん押しても反応有りません(笑)

アライメントもバッチリです！！

弊社の推奨値でセッティングは出しておりますので、

しばらく乗っていただきお客様の好みにセッティング変更も可能です！

引き続きＫＷ　Ver3は試乗可能です！！(※要予約)

気になる価格等はお問い合わせください！！

ありがとうございました。