寒い！

和泉あたりではお昼に雪降ってたみたいですね！

もうスタッドレス履かせた方がいいかなぁ・・・。

TECH-M　番頭　岡本(32歳　スランプ継続中)です。こんばんは！

ほなさっそくいきまっせ！！

E46　330ｉ　です！

僕も乗ってます！いい車です！

M54Ｂ30

 

個人的に一番好きなエンジンです！壊れにくいし！

でもやっぱりそこはＢＭＷ。

漏れるときは漏れる！

M54エンジンの定番と言えば・・・

 

 

オイルパンからオイル漏れ？？

 

ではなく・・・オイルエレメントハウジングからです

ＢＭＷのエンジンは多くがエコを意識して
カートリッジ式のオイルフィルターを使っているので

エンジンのブロックにオイルフィルター用のハウジングがボルトで固定されてます。。

オイルフィルターなのでエンジン回転中は常に油圧が掛かり、

漏れたら結構な量が漏れたりします。これもダダ漏れ・・・

さっそくバラします～

 

 

外れました。簡単そうですが、オルタネーターやら色々外してます。
ディーラー時代からよくやってる作業なんで慣れたものです～

 

右が古いガスケットで左が新品です。

ゴム製なんですが、固くなってプラスチックみたいにカッチカチになってました。

今回はこのガスケットのみ交換します。

ディーラーだとハウジングASSY交換で
かなりゾックゾクな高額見積りをされますね汗

悔しいですが今回はガスケットのみの交換です！

 

ブロック側のあたり面をオイルストーンできれいに清掃して組みつけて

最後に漏れがないか確認して作業完了です！

この作業中しゃちょに写真撮ってもらったのですが・・・

ひとつウエノ男になりたい。色んな意味で。

ありがとうございました。