TECH-M　番頭　岡本(33歳)です。こんばんは。

 

 

先日E90 iドライブ付きにバックカメラを取り付けさせて頂いたんですが、

取り付けた品はヤフオクとかに出ている格安の商品。

 

 

セット的にはどこかで見た事ある感じ・・・

でも説明書が

 

 

これだけｗｗｗ

 

 

この本体のスイッチで切り替えするんですが、

この設定方法が車種によって違うのでしばらく悩みました(-_-;)

あと配線に書いてる配線名が間違ってたり・・・

なんやかんや苦労しましたね～

最近はＤＩＹで取り付けされる方も多いみたいですが、
格安品を購入される際は注意してくださいね！

では本日のブログです。

 

 

アクティブ製のパワープーリーです。

エアコンコンプレッサーやウオーターポンプなどを駆動している
クランクプーリーを小径化することによってパワーアップと
レスポンスアップを狙う商品です～。

今回はE92　M3に取り付けさせていただきました。

 

 

 

クランクプーリーを外すには電動ファンを外さないと作業スペースが出来ないので

外そうとしたらラジエターのアッパーホースが邪魔で外せないので

冷却水抜いてアッパーホースも外しての作業となりました。。意外と大変！

他のプーリーはそのままなので、ベルトも短いものに交換します＾＾

で、何故パワーアップするのか・・・ですが、

パワステポンプとウォーターポンプの回転数を
エンジン回転数に対して少なくすることでエンジンが補機類を回すための
パワー損失分の削減で実質エンジンパワーをアップさせる。
高回転まで回した時に発生しやすいウォーターポンプの
キャビテーション（泡立ち）を抑える効果やラジエーターを通過する
冷却水の速度が適正になり冷却効果がアップすることで
オーバーヒート抑制にも貢献します。

 

 

自転車の前側のギアを小さいのにするとペダルが軽くなるのと同じ理屈ですね！

 

上記にあったとおりウオーターポンプや
オルターネーターの回転数もすくなくなりますが、
そこは影響でない程度に設計されていますよ！

交換後しっかりレスポンスアップとパワーアップを体感していただけました！

感覚的には軽量のフライホイールに交換したのに似た感じですね～！

ありがとうございました。