皆さま、こんにちは！

 

今日の天気は晴れ！たくさんのご来店、ありがとうございます！

 

 

 

 

 

R60は、　お車のメンテナンス　ご依頼いただきました。

 

 

 

ホイールクリーニングも、併せて実施しております☆

 

 

 

そして、　GYEON洗車　にて私、平家　が仕上げいたしました☆

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

小さな虫たちが、ボンネットの上で　ドリフト走行　してしまうほどです☆

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

 

 

F80 M3は、

 

エンジンオイル交換　松コース　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

 

 

R55は、　コーディング　バルブチェックキャンセル　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

こちらのお客さまは、

ヘッドライトバルブをLEDに交換されており、

バルブフラッシングを起こしたり、バルブチェックランプが点灯しておりましたので、

コーディングにて、キャンセルさせていただいております。

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

R53は、

 

ブレーキパッド　、　ブレーキローター　、　パッドセンサー　交換いたしました。

 

 

 

 

 

 

 

E46 M3は、　バッテリー交換　ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

E46 M3は、　TECH-M車検　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

F26 X4は、　脚回りのご相談　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

 

F57は、　ボディ傷チェック　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

F82 M4は、　TECH-M　DMEチューニング　、　GTSプログラミング　でご入庫いただきました。

 

話題沸騰中！の　TECH-M　DMEチューニング！

 

全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した　トルク特性

気持ちを高め、意のままに車を操ることができる　スロットルレスポンス

冷間時の周辺環境への配慮をした　アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風　アフターファイヤーサウンド

 

などなど、

 

TECH-Mならではのこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

サブコンでは実現し得ない、

S55エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです！

 

 

ノーマル車両（Stage1）、

エアクリ、リアマフラー交換されている　ライトチューン車両（Stage2）、

そこから、インタークーラー交換までされている　ミディアムチューン車両（Stage3）、

さらに、ダウンパイプ交換までされている　ヘビーチューン車両（Stage4）　まで、

 

皆さまのお車の仕様にあわせた、チューニングメニューをご準備しておりますので、

S55エンジンの秘めた力を解放させたい方、

お問い合わせ、お待ちしております♪

 

 

 

また、　GTSプログラミング　では、

GTSの制御プログラムを車両の各制御コンピュータへインストールすることで、

 

　DSC制御　→　介入を遅らせる

　デフ制御　→　ロック率の制御をより積極的に

　パワステ制御　→　ステアリングインフォメーションを邪魔しないアシスト

　DCT制御　→　シフト操作のレスポンスUP

 

という、

車両の挙動、ドライビングフィールをGTS化させるコンピュータプログラミングです。

 

インストールさせていただいたお客さまからは、

 

　シフトスピードが速くなって、気持ち良い！

　ステアリングインフォメーションが増えて、ドライビングが楽しくなった！

　トラクションの掛かりが良くなって、コーナー立ち上がりで安心感が増した！

 

と、ご評価いただいております♪

 

 

ただし、GTSプログラミングは、

車両のソフトウェアバージョンにより、施工可否に制約があります。

詳しくはお問い合わせお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

R58は、　スポーツモード追加　ご依頼いただきました。

 

スポーツモード追加は、

スポーツモードが非装備の、R56系のお車に、

後付けにて、スポーツモードを追加するメニューです！

 

スポーツモードを追加することにより、

 

　ギヤシフトシーケンスが変更され、スポーツ走行向けの回転域を維持

　ギヤシフトレスポンスが向上し、ダイレクト感が向上

　スロットルレスポンスの向上

　アクセルOFF時、エキゾーストから「ボボッ」音の演出

　ステアリングアシスト量を、スポーツ走行向けに変更

 

など、非常に多岐にわたる、特性の変化を、

ボタン1つでいつでも簡単に切り替えられます！

 

 

また違ったMINIの楽しみが出来ますので、

スポーツモードの追加は、TECH-Mにご依頼ください♪

 

 

 

 

 

F01は、　バルブチェック　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

 

E92 M3は、　エンジンオイル交換　松コース　、　ブレーキフルード交換　ご依頼いただきました。

 

こちらのお車は、

先日開催の　第二回　TECH-Mサーキットエクスペリエンス　にご参加いただいており、

その後のメンテナンスとして、オイル交換となりました。

 

 

 

サーキット走行では、

エンジンオイル　、　ミッションオイル　、　デフオイル　、　ブレーキフルード　などの油脂類には、

長時間、熱が加えられております。

 

条件はさまざまありますが、

いつもの交換よりも、早めのメンテナンスがおススメです！

 

皆さまのご来店、お待ちしております♪