皆さま、こんにちは！

 

朝晩の冷え込みが厳しい日となっておりますが、

今日もたくさんのご来店、ありがとうございます！

 

 

 

 

 

F20は、　CPM　取り付けいたしました。

 

 

 

 

純正の補強プレートを、　CPM　に置き換えることで、

ボディ特性そのものを変更し、

乗り心地や車の挙動を変更する、いわばサスペンションパーツです。

 

こちらのお車には、

コンフォート用　と　スポーツ用　の2種類の選択が可能で、

こちらのお客さまは、　スポーツ用　をご選択いただいております。

 

お車作りを、ボディ特性の変更からアプローチするという手段も、

アリですね♪

 

 

 

また、　コーディング　デイライト輝度変更　ご依頼いただき、

私、平家　が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

こちらのお客さまは、

デイライトの輝度をスモール点灯時とあわせてほしいというご依頼でした。

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

E90 M3は、　2次エアホース交換　、

 

 

 

Bluetoothインターフェース　ファームウェアアップデート　ご依頼いただきました。

 

 

 

バージョンアップにより、

最新のiOSへ対応させることが出来ます♪

 

 

 

 

 

F26 X4は、　シフトカバー交換　いたしました。

 

純正のシルバーから、

 

カーボンとなり、

 

スポーティーな雰囲気に仕上がりました♪

 

 

 

 

 

センターストライプ　でお預かりしておりました　R52は、

 

 

 

 

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

小さな虫たちが、ボンネットの上で　ドリフト走行　してしまうほどです☆

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

センターストライプの仕上がりにも、

大変ご満足いただきました♪

 

 

 

 

 

F80 M3は、　脚回りのご相談　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

F82 M4は、　脚回りのご相談　、　TECH-M　DMEチューニングのご相談　でご来店いただきました。

 

話題沸騰中！の　TECH-M　DMEチューニング！

 

全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した　トルク特性

気持ちを高め、意のままに車を操ることができる　スロットルレスポンス

冷間時の周辺環境への配慮をした　アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風　アフターファイヤーサウンド

 

などなど、

 

TECH-Mならではのこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

サブコンでは実現し得ない、

S55エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです！

 

 

ノーマル車両（Stage1）、

エアクリ、リアマフラー交換されている　ライトチューン車両（Stage2）、

そこから、インタークーラー交換までされている　ミディアムチューン車両（Stage3）、

さらに、ダウンパイプ交換までされている　ヘビーチューン車両（Stage4）　まで、

 

皆さまのお車の仕様にあわせた、チューニングメニューをご準備しておりますので、

S55エンジンの秘めた力を解放させたい方、

お問い合わせ、お待ちしております♪

 

 

 

 

 

スロコン取り付け　、　ヘッドライトスモーク　、　サイドウインカー取り付け　、

エアフィルター交換　、　エンブレム取り付け　でお預かりしておりました　E84 X1は、

本日ご納車いたしました。

 

ヘッドライトスモークの色味に、

 

　すごく良い！イメージどおり！！

 

とご満足いただき、

GYEON洗車による、ボディのツルツル、テカテカ感に、

大変お喜びいただきました♪

 

 

 

 

 

F82 M4は、　エンジンオイル交換　松コース　、

TECH-M　DMEチューニングのご相談　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

 

 

E86 Z4Mは、　エンジン洗浄のご相談　、

 

RAYS　TE37　SAGA　試し履き　ご依頼いただきました。

 

 

ダイヤモンドダークガンメタとの相性バッチリで、

よくお似合いです♪

 

 

 

 

F32は、　エンジンオイル交換　竹コース　ご依頼いただきました。

 

エンジンオイル　竹コースは、

エンジンへ負担を掛けることなく、

エンジンフリクションを極限まで無くし、パワーロスを抑えることのできる、

サーキット走行に特化したエンジンオイルです！

 

そのとがった性能ゆえ、

ライフが短く、日常ユースには適しませんが、

ここぞ！というシチュエーションで、真価を発揮します☆

 

 

 

 

 

F56は、　TECH-Mオリジナルスポーツパッド　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mオリジナルスポーツパッドは、

日常ユースも視野に入れつつ、

ワインディングやサーキット走行での必要制動性能を両立した、

スポーツパッドです。

 

純正よりもしっかりしたブレーキフィールをご堪能ください♪

 

 

 

 

 

F32は、　TECH-Mオリジナルサーキットパッド　、　ブレーキフルード交換　ご依頼いただきました。

 

 

TECH-Mオリジナルサーキットパッド　は、

サーキット走行で必要となる、

耐熱性、初期制動力、コントロール性を高めたパッドです。

 

ブレーキシステムの持てる力を引き出す、

とっておきのブレーキパッドです！

 

こちらのお客さまは、

鈴鹿サーキット　フルコースを走行予定で、

ハイスピードサーキットならではのブレーキングで、

その真価が発揮されること、間違いなしです！

 

 

 

 

 

F80 M3  JAHREは、　エンジンオイルバイパスキット　取り外し　、　リア車高調整　ご依頼いただきました。

 

 

 

TECH-Mにご来店されるお客さまには、

街乗り主体のお客さま、

ワインディング主体のお客さま、

サーキット主体のお客さま、

全ステージを走られるお客さま、

さまざまなお客さまがいらっしゃいます。

 

その皆さま、すべてに、

最適なご提案やご相談をさせていただきますので、

何なりと、TECH-Mにお頼りください♪