皆さま、こんにちは!
北陸では、
あまりの大雪に、大きな混乱がありましたね。
心中お察しいたします。
今日のTECH-M周辺は、
青空が広がり、風も少なく、暖かい一日でした。
今日も皆さまのお車の作業、させていただいております、
ありがとうございます!
E36 M3は、 エンジンオイル交換 松コース 、 フィルター交換 いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルをご使用の皆さまは、
この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、
「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」
「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」
と、皆さまにリピートいただいております♪
たくさんの皆さまにリピートいただいていることが、
信頼と実績の証です♪
E92 M3は、 ブレーキフルード交換 、 エンジンオイル交換 松コース 、 フィルター交換 いたしました。
フィルター交換をする際は、
フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取り、
新しいフィルターをセットいたします☆
細かいことではありますが、
なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、
気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪
また、 エアコンガスクリーニング いたしました。
TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、
エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、
エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。
エアコンガスクリーニング後は、
このような実施レポートをお渡しいたします。
こちらの E92 M3 の場合、
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本来充填されているべきガス量が 620g ですが、
実際にガスを回収してみたところ 555g しか入っていませんでした。
なので、
純度99.97%のクリーニング処理をしたガス 555g と、
ガス不足分の 65g を追加充填しております。
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というレポートになります。
1割減、というところですので、
現状では、表立った問題はなさそうです。
しかし、TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉は、
NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただくことです!
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤なのです!
エアコンガス配管内やエアコンガスそのものの純度UPも、エアコンガスクリーニングの効果なのですが、
この添加剤があってこそ、より強く効果を得られます!
寒い冬のピークを迎えております。
日中と夜間早朝の寒暖の差も激しくなり、
窓の結露によって、視界が妨げられる状況です。
窓の結露をすばやく除去する際は、エアコンの稼動が欠かせません!
カーエアコンはこのように、冬季でも活躍することがありますので、
エアコンガスクリーニング、お待ちしております♪
また、 バッテリー交換 いたしました。
BMW と MINI は、
車両コンピュータが充電量の管理をしているため、
バッテリー交換後、
車両コンピュータへ、バッテリー交換登録をしなければなりません。
TECH-Mでは、
診断機により、バッテリー交換登録を行っております。
登録することで、
バッテリーを適切に管理し、無駄なダメージを防ぎ、長持ちさせることが出来ますので、
バッテリー交換も、TECH-Mへご依頼ください♪
お車お預かりしておりました R55は、
GYEON洗車 で私、平家 が仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
お車お預かりの E92 M3は、
明日のご納車に備え、 GYEON洗車 で私、平家 が仕上げいたしました。
お車お預かりしておりました R56は、
GYEON洗車 で私、平家 が仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
GYEON で一度洗車をするだけで、
ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、
ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます!
なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、
「あっ!スベスベ!!」
と、皆さんそろって驚かれます♪
それほど良く滑るので、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
ボディを保護しますし、
その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、
拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます!
いつも洗車で、
シャンプー → 拭きあげ → コーティング剤塗布 → 拭きあげ
と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま!
シャンプー → 快適な拭きあげ
ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか??
コーティング屋さんにも、
「これは反則!」
と言わしめる、裏づけのある性能です。
ご愛用いただいているお客様からも、
虫汚れがものすごく取れやすい!
雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない!!
ボディの汚れが雨で取れる!
洗車が楽になった!
と、皆さま効果を実感されております☆
GYEON在庫準備しておりますので、
ぜひお求めください!
お車お預かりの R56は、
燃料ポンプ 交換いたしました。
燃料ポンプも、動力源はモーターです。
その構造上、有寿命部品となりますので、
ゆくゆくは交換が必要になる部品です。
お車お預かりの E86 Z4Mは、
エンジン洗浄 いたしました。
まずは、洗浄液をプラグホールから注入し、
カーボンスラッジを溶解させます。
溶けずにこびりついたカーボンスラッジを、
物理的にほぐしていきます。
そして、
カーボンスラッジを含んだ洗浄液を、吸い出します。
こちらが吸い出した洗浄液です↓
元は、透明な洗浄液でしたので、
色といい、浮いている固形物といい、
如何に燃焼室内が汚れていたかが分かります!
吸い取り後は、
取り除ききれなかった細かいものや洗浄液を、
エンジンエキゾーストから排出いたします☆
エンジン洗浄後は、
エンジンオイルをリフレッシュするため、
松コースオイルにて エンジンオイル交換 いたしました。
合わせて、 フィルター交換 、
今後のカーボンの発生を抑えるため、
S54エンジンと相性の良い、
HKS Super Fire RACINGプラグ へ交換いたしました。
TECH-Mでは、
エンジン特性や仕様に応じて、最適なスパークプラグを選定しております。
良いエンジンの三大要素のひとつである、良い点火のためにも、
最適なスパークプラグの使用は不可欠です☆
TECH-Mでは、
ご依頼いただく作業と、同時に処置することをおススメするメニューを、
合わせてご案内いたします。
メンテナンス後、安全に安心して楽しくお乗りいただくためにも、
幅広い経験と知見のある、TECH-Mにお任せください♪