皆さま、こんにちは!
日曜日の今日も、昨日に引き続き、
たくさんの皆さまに、ご来店いただいております。
ありがとうございます!
F55は、 3D Design ペダルカバー ご依頼いただきました。
ペダルカバー表面には、ゴムのイボイボがついておりますので、
アルミペダルカバーにありがちな、スベリを防止いたします☆
また、
純正ペダルへ、ガッチリとビス固定しますので、
取り付け強度にもご安心していただける、ペダルカバーです♪
京都からお越しの F31は、
お車のメンテナンス ご依頼いただきました。
ホイールは取り外して、
ホイールクリーニングを実施いたしました。
限られた時間内で、徹底的にクリーニングしております☆
三重からお越しの E90 M3は、
TECH-M車検 でご入庫いただきました。
R60は、 TECH-M DMEチューニング で入庫いただきました。
お車お預かりしておりました E46 M3は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
TECH-M車検 でお預かりしておりました E90は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
水回り修理 でお預かりしておりました E90は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
GYEON で一度洗車をするだけで、
ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、
ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます!
なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、
「あっ!スベスベ!!」
と、皆さんそろって驚かれます♪
それほど良く滑るので、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
ボディを保護しますし、
その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、
拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます!
いつも洗車で、
シャンプー → 拭きあげ → コーティング剤塗布 → 拭きあげ
と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま!
シャンプー → 快適な拭きあげ
ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか??
コーティング屋さんにも、
「これは反則!」
と言わしめる、裏づけのある性能です。
ご愛用いただいているお客様からも、
虫汚れがものすごく取れやすい!
雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない!!
ボディの汚れが雨で取れる!
洗車が楽になった!
と、皆さま効果を実感されております☆
GYEON在庫準備しておりますので、
ぜひお求めください!
F60は、 ホイール交換 ご依頼いただきました。
ご選択いただきましたホイールは、
RAYS ZE40 TIME ATTACK EDITION です☆
ZE40のホイールとしてのスペックの高さはもちろんのこと、
TIME ATTACK EDITION ならではの赤ラインが、
ボディーカラーとのマッチングが決まり過ぎなくらいに決まっています!
こちらのZE40 TIME ATTACK EDITIONは、
残念ながら昨年末で生産終了しており、
既に入手出来なくなっておりますが、
生産ラスト1セットを、
土壇場で在庫確保いたしました!!
あとにも先にも、最後の1セットですので、
ご検討の方は、お早めにご連絡お願いいたします☆
早い者勝ちですよ!お急ぎください♪
また、 コーディング ドアロックミラー格納連動 、 アンサーバック音 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
アンサーバック音は、
純正セキュリティの警報サイレンを用いて発音しますので、
純正セキュリティ装備車へのみ、施工可能です♪
また、iDriveメニューより、
アンサーバック音を、任意でON/OFFできる仕様ですので、
アンサーバック音を止めておきたいときなど、
お客さまのシチュエーションに合わせて、自由に切り替えが可能です☆
福井からお越しの E92 M3は、
TECH-M DMEチューニング ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
施工時間や施工金額の敷居が下がり、
更なるご注目をいただいております TECH-M DMEチューニング!
全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した トルク特性
気持ちを高め、意のままに車を操ることができる スロットルレスポンス
冷間時の周辺環境への配慮をした アイドルアップOFF
ミスファイアリングシステム風 アフターファイヤーサウンド
などなど、
TECH-Mならではのこだわりをたくさん詰め込んだ、
他に代わりの無い、DMEチューニングで、
サブコンでは実現し得ない、
エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです!
TECH-M DMEチューニングは、
E9x系 M3 から始まり、
爆発的な人気を誇る F82 M4、F80 M3 はもちろんのこと、
徐々に盛り上がりを見せつつある F87 M2、
思いもよらないパワーUPを果たした話題の F3x系 4気筒モデル、
F87 M2の純正出力を上回るパワーを余裕で弾き出した F3x系 6気筒モデル、
MINIにおいても、
軽さも相まってロケットパワーを獲得した R56系、F56系と、
続々対応拡充しております!
適合車種は、
デモカーによるものはもちろんのこと、皆さまからのご依頼によっても拡充していきますので、
更なる速さを求めてのパワーUPや、
ドライビングプレジャーを洗練させるレスポンスUPのご希望がございましたら、
一度、TECH-Mへお問い合わせください♪
もちろん、
各種デモカーでのご試乗も承っておりますので、
ぜひTECH-Mにご来店ください♪
京都からお越しの F82 M4は、
CPサイドステップ 、 リップガード 取り付けご依頼いただきました。
カーボンリップスポイラーや、カーボンディフューザーには、
艶やかで美しい、
CPサイドステップが最もお似合いです♪
リップガードは、
中央部は多めに、
サイドの曲線部も、
リップ端の曲線に合わせて、
曲げながら、キッチリ貼り込んでおりますので、
見栄えも、ガード能力もバッチリです!
また、 コーディング アンサーバック音 、 TVナビロックキャンセル 、 デイライト ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
F82 M4は、 コーディング シートベルト警告音消去 、 ドアロックミラー格納連動 、
バック時ミラー降下角度変更 、 アンサーバック音 、 バック時ナンバー灯消灯 、
アイドリングストップメモリー ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
コーディングは、
世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、
メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、
意外と便利な機能が隠されています。
白いお車は、夜間、
ナンバー灯の明かりがバックカメラに映りこみ易く、
後方の映像が白ぼけて、かなり見辛くなります。
バック時ナンバー灯消灯は、
明るいボディーカラーのお車には、強くおススメいたしますメニューです♪
他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、
あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、
ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪
滋賀からお越しで、
お車お預かりの R56 JCWは、
H&Rスタビライザー 、 フロントメンバーブレース取り付け
フロント ロアコントロールアームブッシュ交換 いたしました。
ロアコントロールアームブッシュは、
新旧比較です。
上のものが交換前、下のものが新品です☆
こちらのブッシュには、
グリスが封入された構造となっておりますので、
寿命の来たブッシュからは、グリスがにじみ出ております。
フロントメンバーブレースは、
フロントサブフレーム後端から、車体中央部までを結合し、
骨格の剛性をUPさせる、補強パーツです☆
剛性UPパーツは、
お車全体のトータルバランスを的確に考慮して、
適材適所で組み込むことで、
はじめてその本領を発揮いたします。
TECH-Mにお車作りをご相談いただくと、
お客さまからのヒアリングにて、
お客さまが求めるお車の方向性を汲み取らせていただき、
無駄のない、最適なご提案を、
的確にご案内させていただきます☆
お車作りはTECH-Mにお任せください♪