皆さま、こんにちは！

 

今日はMINIが3世代、揃いました♪

 

今日もたくさんのご来店、ありがとうございます！

 

 

 

 

 

 

岡山からお越しの　F82 M4は、

TECH-M　DMEチューニング　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

施工時間や施工金額の敷居が下がり、

皆さまのニーズに合わせたオプションまでご選択いただけるようになりました、

TECH-M　DMEチューニング！

 

全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した　トルク特性

気持ちを高め、意のままに車を操ることができる　スロットルレスポンス

冷間時の周辺環境への配慮をした　アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風　アフターファイヤーサウンド

 

などなど、

 

現車を用いた実測と作り込みを徹底して行い、

 

お車のチューニングレベルやご希望の仕様にあわせて、

最適なパワープランと、オプションをご選択いただける、

 

TECH-Mならではの、皆さま目線のこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

 

サブコンやスロコン、まやかしのDMEチューニングでは絶対に実現し得ない、

エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです！

 

 

 

TECH-M　DMEチューニングは、

E9x系 M3　から始まり、

爆発的な人気を誇る　F82 M4、F80 M3　はもちろんのこと、

徐々に盛り上がりを見せつつある　F87 M2、

思いもよらないパワーUPを果たした話題の　F3x系 4気筒モデル、

F87 M2の純正出力を上回るパワーを余裕で弾き出した　F3x系 6気筒モデル、

 

MINIにおいても、

軽さも相まってロケットパワーを獲得した　R56系、F56系と、

 

続々対応拡充しております！

 

さらに、

F82 M4、F80 M3、F87 M2、E9x M3、E46 M3は、

最新設備の導入により、

TECH-Mでの書き換えに対応しましたので、

日帰り施工が可能となりました☆

 

ご来店のその場で、

パワープランとオプションをご選択いただくことが可能ですので、

今後のお車作りと併せてご相談させていただきながら、

DMEチューニングメニューをお選びいただけます！

 

もちろん、

各種デモカーでのご試乗も承っておりますので、

ぜひTECH-Mにご来店ください♪

 

 

 

 

 

鳥取からお越しで、

お車お預かりの　E46 M3は、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な　「アライメントをとる」　という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

　　全世界のあらゆる　「道」（舗装路、未舗装路、うねり…）　を、

　　あらゆる　「ユーザー」（老若男女…）　さまが、

　　あらゆる　「ステージ」（街乗り、ワインディング、高速道路…）　で、

　　あらゆる　「シチュエーション」（ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…）　でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

　　良く言えば　当たり障りのない乗り味、　　悪く言えば　車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　「ライフスタイル」　をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な　「特徴」　や　「クセ」　を勘案し、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが　「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量から、

サスペンションがストロークして変化するアライメントを考慮して設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後は、

 

赤色表示（規定値から外した値）が並びます！

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果です。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値、調整前、調整後のデータをまとめた、

測定結果シート　をお渡しさせていただき、

 

規定値が狙っていること

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前のお車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後のお車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整にご興味のある方は、

TECH-Mまでご相談ください♪

 

 

 

そして、明日のご納車に備え、

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただきました。

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアミラーを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　R57 JCWは、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　、　ブレーキフルード交換　いたしました。

 

 

 

 

オイル交換の合間にて、　ホイールクリーニング　いたしました☆

 

 

 

 

 

F56 JCWは、　タイヤエアチェック　ご依頼いただきました。

あさって開催の、

TECH-M　MINIツーリング　にご参加いただく前準備として、

エアチェックとタイヤチェックをご依頼いただきました。

 

また、　RAYS ZE40 TIME ATTACK EDITION　仮合わせいたしました。

 

 

ボディカラーといい、各所に配色されたワンポイントの赤といい、

こちらのホイールとのマッチングは文句なしです！

 

 

 

 

 

R53は、　エンジンオイル交換　松コース　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

オイル交換後は、

GYEON洗車　にて仕上げさせていただきました☆

 

GYEONは、

ツルツル、スベスベが特徴ですが、

その秘訣は、

ミクロの凹凸を滑らかに整えることにあります☆

 

艶やかなボディは、お車の第一印象を格段に引き上げます♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E65は、

コーディング　バルブチェックキャンセル　を私、平家　が施工いたしました。

ハイビームとフォグライトをLEDバルブへ変更しておりますので、

フラッシング動作の停止と、バルブチェック警告の停止をするため、

コーディング施工しております。

 

 

 

また、

明日のご納車に備え、　GYEON洗車　で仕上げいたしました☆

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　F30 AH3は、

明日のご納車に備え、　GYEON洗車　で仕上げさせていただきました☆

 

GYEON洗車で、

ボディ表面を美しく整えると同時に、

その分厚い皮膜が、

ボディを砂埃や紫外線から守ります♪

 

 

 

 

 

F30は、　コーディング　デイライト　、　ドアロックミラー格納連動　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

 

デイライトやドアロックミラー格納連動は、

施工実績も非常に豊富な、

人気のコーディングメニューです☆

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの　F82 M4は、

リアブレーキディスク交換　いたしました。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　R56 JCWは、

クラッチ診断　いたしました。

 

 

 

 

 

E46 M3は、　お車のメンテナンス　でご入庫いただきました。

 

お車をリフトアップし、

お客さまと、メンテナンス必要箇所を一緒にご確認させていただきました♪

 

 

 

 

 

F87 M2のお客さまは、

レーダー探知機　を私、平家がご案内いたしました。

 

レーダー探知機は、皆さま必需品ですよね♪

 

そのたくさんある製品群の中から、

皆さまのニーズにピッタリのアイテムを、

ヒアリングをしていきながらご案内させていただきます☆

 

レーダー探知機をご検討の方は、

TECH-Mにご相談ください♪

 

 

 

 

そして、

TECH-Mデモカー　M2GTS　は、

 

フロントリップスポイラー変更　いたしました！

 

本家の　M4 GTS　と同一機構のフロントリップスポイラーで、

 

縮めたり、

 

伸ばしたりできます☆

 

タウンユースでの使い勝手や、

サーキットでのダウンフォース量の調整ができる、

機能性にも優れたリップスポイラーです！

 

サーキットへ持ち込み、

性能や耐久性をテストしていきます！

 

 

 

 

 

新製品や気になるアイテムは、

インターネットや雑誌で目にすることはありますが、

なかなか実物を目にすることはできませんよね♪

 

ましてや、

その性能や耐久性など、

使ってみなければ分からないことがあると、

どうしても導入に踏み切れなかったりします。

 

 

TECH-Mデモカーへは、

皆さまへ良いと自信を持ってご案内できるパーツのみを装着しておりますので、

皆さまのお車作りを最短距離でサポートさせていただきます！

 

お車作りやパーツ選びなどでお悩みの方は、

TECH-Mに一度ご相談ください♪