皆さま、こんにちは！

 

土曜日の今日も、

 

たくさんのご来店、ありがとうございます！

 

 

 

 

 

E46は、　ドアロックアクチュエータ交換　ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

愛知からお越しの　F80 M3は、

TECH-M　DMEチューニング　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

施工時間や施工金額の敷居が下がり、

皆さまのニーズに合わせたオプションまでご選択いただけるようになりました、

TECH-M　DMEチューニング！

 

全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した　トルク特性

気持ちを高め、意のままに車を操ることができる　スロットルレスポンス

冷間時の周辺環境への配慮をした　アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風　アフターファイヤーサウンド

 

などなど、

 

現車を用いた実測と作り込みを徹底して行い、

 

お車のチューニングレベルやご希望の仕様にあわせて、

最適なパワープランと、オプションをご選択いただける、

 

TECH-Mならではの、皆さま目線のこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

 

サブコンやスロコン、まやかしのDMEチューニングでは絶対に実現し得ない、

エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです！

 

 

 

TECH-M　DMEチューニングは、

E9x系 M3　から始まり、

爆発的な人気を誇る　F82 M4、F80 M3　はもちろんのこと、

徐々に盛り上がりを見せつつある　F87 M2、

思いもよらないパワーUPを果たした話題の　F3x系 4気筒モデル、

F87 M2の純正出力を上回るパワーを余裕で弾き出した　F3x系 6気筒モデル、

 

MINIにおいても、

軽さも相まってロケットパワーを獲得した　R56系、F56系と、

 

続々対応拡充しております！

 

さらに、

F82 M4、F80 M3、F87 M2、E9x M3、E46 M3は、

最新設備の導入により、

TECH-Mでの書き換えに対応しましたので、

日帰り施工が可能となりました☆

 

ご来店のその場で、

パワープランとオプションをご選択いただくことが可能ですので、

今後のお車作りと併せてご相談させていただきながら、

DMEチューニングメニューをお選びいただけます！

 

もちろん、

各種デモカーでのご試乗も承っておりますので、

ぜひTECH-Mにご来店ください♪

 

 

 

 

 

G31は、　車高調整　ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E60は、

明日のご納車に備え、　GYEON洗車　で仕上げいたしました☆

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

 

 

F30は、　脚回りのご相談　ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

E92は、　脚回りのご相談　ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

F80 M3は、　脚回りのご相談　でご来店いただきました。

 

TECH-Mで組み上げさせていただいております、

お客さまのお車を実際にご覧いただきながら、

 

さまざまなプランをご提案させていただいております♪

 

 

 

 

 

E92 M3は、　デフオイル交換　いたしました。

 

 

デフからのチャタリング対策のため、

スペシャル処方のデフオイルを注入しております♪

 

 

 

また、　センターパイプ交換　ご依頼いただきました。

 

ちょうどイイ具合の音質に仕上がりました☆

 

 

 

 

 

京都からお越しの　E92 M3は、

イグニッションコイル交換　ご依頼いただきました。

 

 

診断機によるデータを分析し、

 

問題のあるイグニッションコイルを交換しております。

 

 

 

 

 

 

F82 M4は、　リア車高調整　ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

京都からお越しの　F82 M4は、

フロント車高調整　、　リップガード取り付け　ご依頼いただきました。

 

 

 

リップスポイラー端面に沿わせて、施工しております☆

 

 

 

また、　リアタワーバー　取り付けご依頼いただきました。

 

トランクルーム内を美しく仕上げるために、

最小限の加工とし、

 

 

 

 

タワーバーを装着いたしました。

 

まるで純正装着されているかのような仕上がりです♪

 

 

もちろん、

 

カーボン製ですので、

非常に軽量かつ、高剛性で、

見た目の美しさと、機能性を両立した一品です！

要点を押さえたボディ補強で、お車を整えます♪

 

 

 

 

 

R53は、　TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な　「アライメントをとる」　という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

　　全世界のあらゆる　「道」（舗装路、未舗装路、うねり…）　を、

　　あらゆる　「ユーザー」（老若男女…）　さまが、

　　あらゆる　「ステージ」（街乗り、ワインディング、高速道路…）　で、

　　あらゆる　「シチュエーション」（ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…）　でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

　　良く言えば　当たり障りのない乗り味、　　悪く言えば　車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　「ライフスタイル」　をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な　「特徴」　や　「クセ」　を勘案し、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが　「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量から、

サスペンションがストロークして変化するアライメントを考慮して設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後は、

 

赤色表示（規定値から外した値）が並びます！

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果です。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値、調整前、調整後のデータをまとめた、

測定結果シート　をお渡しさせていただき、

 

規定値が狙っていること

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前のお車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後のお車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

皆さまご希望の脚回りをご提案させていただく際、

脚回りの種類はもちろんのこと、

TECH-Mならではの組み方とセッティングも、

併せてご案内させていただいております。

 

また、

感覚に合う、安全でバランスの取れた足回りにおススメの、

パワープランである、　TECH-M　DMEチューニング　も展開し、

E46 M3、E9x M3、F80 M3、F82 M4、F87 M2では、

 

TECH-Mへご来店いただき、

お待ちいただいている間での施工が可能となっております！

 

お気軽に施工いただけますので、

 

　冷間始動時のマフラー音にお悩みの方

　キャタライザー交換によるチェックランプにお悩みの方

　レスポンスUPやパワーUP、フィーリングUPをご希望の方

 

お手軽、リーズナブル、実測に基づいた真の安全なパワーチューンが可能な、

TECH-M　DMEチューニング

是非ご検討ください♪