皆さま、こんにちは！

 

今日も、皆さまの大切なお車のメンテナンスさせていただいております☆

いつもご愛顧ありがとうございます！

 

 

 

 

 

お車お預かりの　R56は、

作業後の各部点検　させていただき、

 

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のルーフを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

 

 

石川からお越しで、

お車お預かりの　E46 M3は、

VANOSオーバーホール　、　フィリスターボルト交換　いたしました。

 

交換前のフィリスターボルトは、

折損こそ見られませんでしたが、対策前品でしたので、

 

対策品へ交換しております☆

 

VANOS部は、

 

熱履歴による劣化が見られる、主にOリングを交換していきます。

 

作業後は、

SST（Special Service Tool）にて、

バルブタイミングを適正値へ調整しております♪

 

こちらのお車は、

エンジン不調でご入庫いただいておりましたが、

VANOSオーバーホールとフィリスターボルト交換により、

S54エンジンの良さが復活しております！

 

 

 

 

 

F11は、　コーディング　デイライト　、　アンサーバック音　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

コーディングによるアンサーバック音は、

純正セキュリティサイレンを利用したサウンドです☆

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

F87 M2は、　お車の相談　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　R56は、

オイルフィルターハウジング　ガスケット交換　いたしました。

 

取り外したフィルターハウジングを見てみますと、

 

ゴム製のガスケットが硬化して、

シール性が低下していることが分かります。

 

新品のガスケットに交換し、

 

液体ガスケットの塗布で、予防しておきます♪

 

フィルターハウジングの組み付け後は、

オイルフィルター交換　いたしました。

 

 

 

 

 

 

岐阜からお越しの　F31は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　いたしました。

 

 

ディーゼルエンジンにもマッチングする、

TECH-Mオリジナルブレンド　松オイルです♪

 

 

 

 

 

E46 M3 CSLは、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　、　デフオイル交換　ご依頼いただき、

私、平家　が作業いたしました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取った上で、

 

オイルフィルターを装填いたします。

細かいことではありますが、

なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、

気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪

 

 

 

また、　デフオイル交換　は、

 

M車では、

意識して定期的な交換が必要です☆

 

 

こちらのお車は、

 

なんと！

 

19000km台という、低走行車でした！！

 

新車のときから、今まで大事にお乗りとのことで、

このような貴重なお車の作業に携わることができて、光栄です☆

 

 

 

 

 

今までも、そしてこれからも、

皆さまの大切なご愛車1台1台と向き合い、

メンテナンス、モディファイさせていただきますので、

各種作業は、TECH-Mにお任せください♪