皆さま、こんにちは！

 

日差しの強い、真夏を連想する暑さでしたね！

今日も、作業ご依頼、ご来店ありがとうございます☆

 

 

 

 

 

東京からお越しで、

お車お預かりの　E92 M3は、

エアコンガスクリーニング　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は　Snap-on製の最新機種で、

エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、

エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。

 

 

 

そして、TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉が、

NUTECのエアコンガス添加剤　NC-200　を一緒に充填させていただくことです！

 

この添加剤は、

エアコンガスを圧縮する　エアコンコンプレッサー　の気密性と潤滑性を向上させるもので、

 

　気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、

　　→　エアコンの効きが早くなる　&　無駄な圧縮が減るため燃費が向上する

 

　潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、

　　→　コンプレッサーの寿命が延びる　&　駆動ロスが減るため燃費が向上する

 

という、高機能性エアコンガス添加剤なのです！

 

エアコンガス配管内やエアコンガスそのものの純度UPも、エアコンガスクリーニングの効果なのですが、

この添加剤があってこそ、より強く効果を得られます！

 

 

 

そして、　GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

先日施工させていただきました、

TECH-M　DMEチューニング　で、

 

明らかなトルクアップが低回転から感じられ、

中回転から高回転までのスピードの伸びが速くなっている！！

 

と、お車の激変ぶりに、大変感激いただきました♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの　F82 M4は、

アクラポビッチ　エボリューションライン　取り付けいたしました。

 

センターパイプから、

 

リアサイレンサーまで、フルチタンです☆

 

テールカッターは、カーボンテールです♪

 

取り付け後は、

 

リアディフューザーとのマッチングも自然で、

 

フルチタンシステムのサウンドも、

M4なら絶対コレ！といえる、官能的なサウンドです♪

 

 

 

また、　コードファントム　EF　取り付けいたしました。

ウインカーBCボタンの操作で、

任意のタイミングでエキゾーストバルブの開閉をコントロールすることが出来ます。

 

エンジン始動時のバルブ開閉初期値を設定できるのもポイントです♪

 

 

 

 

 

E52 Z8は、　お車の診断　でご来店いただきました。

 

非常に貴重なお車ですので、

少し脱線気味に写真を撮ってしまいました♪

 

V8エンジンに左MTとは！

ビビッ！！ときてしまうパッケージです☆

 

 

 

 

 

F30は、　ホイール試し履き　ご依頼いただきました。

 

M4純正18インチホイール　でお試しです☆

 

イメージいかがだったでしょうか？？

 

 

 

 

 

お車お預かりの　F82 M4 GTSは、

バックカメラ　取り付けいたしました。

 

M4 GTS　には、バックカメラが設定されておらず、

バックの際は、後方PDCの情報のみを頼りにするしかありませんので、

非常に不安が募ります。

 

そこで、

純正iDrive画面にバックカメラ映像を映し出すための　AVインターフェース　と、

お車に取り付ける　バックカメラモジュール　を組み合わせます♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E92 M3は、

スロットルバタフライアクチュエータ　交換いたしました。

 

E9x系M3の泣き所です。

 

新品を装着です☆

 

 

 

 

そして、明日のご納車に備え、

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げいたしました。

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お車お預かりの　R55は、

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E46は、

明日のご納車に備え、　GYEON洗車　で仕上げいたしました。

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GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

この梅雨時は、雨の日が断続しますので、

なかなか洗車のタイミングが難しいですよね！

 

GYEON洗車をしてあげれば、

雨の力で汚れを防げますよ♪

 

 

 

 

 

F22は、　エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

その気持ち良さ、

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取った上で、

 

オイルフィルターを装填いたします。

細かいことではありますが、

なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、

気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪

 

 

 

また、　コーディング　デイライト　、　ドアロックミラー格納連動　、　バック時ミラー角度調整　ご依頼いただき、

私、平家　が施工いたしました。

 

 

 

 

 

E91は、　コーディング　デイライト　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

愛知からお越しで、

お車お預かりの　E46 M3は、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な　「アライメントをとる」　という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

　　全世界のあらゆる　「道」（舗装路、未舗装路、うねり…）　を、

　　あらゆる　「ユーザー」（老若男女…）　さまが、

　　あらゆる　「ステージ」（街乗り、ワインディング、高速道路…）　で、

　　あらゆる　「シチュエーション」（ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…）　でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

　　良く言えば　当たり障りのない乗り味、　　悪く言えば　車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　「ライフスタイル」　をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な　「特徴」　や　「クセ」　を勘案し、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが　「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後は、

赤色表示（規定値から外した値）が並びます！

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果です。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値、調整前、調整後のデータをまとめた、

測定結果シート　をお渡しさせていただき、

 

規定値が狙っていること

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前のお車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後のお車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

 

 

 

 

そして、

TECH-Mデモカー　ALPINA　XD3　クロピナ　は、

 

REWITEC（レヴィテック）　PowerShot　注入いたしました！

 

明らかな変化を間違いなくご体感いただける、

エンジンオイル添加剤、

いや、

「エンジンコーティング剤」！！

 

 

REWITEC（レヴィテック）は、

ミハエル・クルムさんが社長をされている会社で、

この添加剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級の添加剤シリーズです☆

 

REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の　シリジウム粒子　です！

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分が、ナノサイズの　シリジウム粒子　と　化学反応　し、

摺動面に　シリカ皮膜　を形成します。

 

商品分類的には、添加剤となってしまいますが、

REWITEC PowerShot　は、　エンジン内コーティング剤　、

REWITEC G5　は、　ミッション内コーティング剤　なのです☆

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜　により、　修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、　フリクション低減　により、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

もちろん、TECH-Mでは、

エンジン形式や走行フィールドが様々なTECH-Mの各デモカーでも、

その実力を確認済みです♪

 

ALPINA　XD3　クロピナ　は、ディーゼルエンジンですが、

そのディーゼルエンジンにももちろんお使いいただくことが出来る、

コーティング剤です♪

 

在庫ご準備しておりますので、

皆さま、お気軽にご依頼ください☆