皆さま、こんにちは！

 

今日もたくさんの皆さまに、作業ご依頼いただきました☆

いつもありがとうございます！

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの　R53は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　いたしました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

エンジンを思う気持ちを、選ぶオイルに込めましょう♪

 

 

 

そして、

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のエンブレムを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

 

 

 

 

京都からお越しの　E92 M3は、

デフオイル交換　、　タイヤホイール交換　ご依頼いただきました。

 

 

デフオイル交換後は、

REWITEC（レヴィテック）　G5　注入いたしました。

 

REWITEC（レヴィテック）は、

FIA GT選手権　や　SuperGT　で輝かしい戦歴をお持ちの、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の　シリジウム粒子　です！

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分が、ナノサイズの　シリジウム粒子　と　化学反応　し、

摺動面に　シリカ皮膜　を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜　により、　修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、　フリクション低減　により、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！

 

もちろん、TECH-Mでは、

isレースカー、マップ、クロピナ、M2GTSなど、

エンジン形式や走行フィールドが様々なTECH-Mの各デモカーでも、

その実力を確認済みです♪

 

デフ内部のコーティングは、

デフのスムーズな効きをアシストし、

デフから発生するスティック音を抑える効果も期待できます♪

 

 

 

また、　タイヤホイール交換　では、

 

バッチリ0　でバランス取りさせていただき、

 

ホイールのダスト汚れを抑える、

ホイールコーティング　を施して、

 

装着です！

 

 

 

コンケイブの深さといい、スポークの力強さといい、

とてもお似合いで、カッコいいですね☆

 

 

 

 

 

R58 JCWは、　エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　、

 

 

そして、

REWITEC（レヴィテック）　PowerShot　ご依頼いただきました。

 

ハイパワーなJCWエンジンには、

より強いコーティング皮膜の形成を促すため、

高濃度なLサイズを注入しております♪

 

 

 

また、　コーディング　バルブチェックキャンセル　ご依頼いただき、

私、平家　が施工いたしました。

LEDバルブに交換しますと、

バルブチェック信号に反応して、フラッシング点灯してしまいます。

 

コーディングにて、

バルブチェック動作を停止し、フラッシングしないようにしております☆

 

 

 

 

 

福井からお越しの　E36 isは、

お車のメンテナンス　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

E60は、　TECH-M車検　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

京都からお越しの　E46 M3は、

TECH-M車検　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

F80 M3は、　お車のメンテナンス　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

E46 M3は、　お車のご相談　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

 

F06は、　お車の診断　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

F57は、　部品お取替え　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

F90 M5は、　コーディング　バック時ミラー角度調整　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

最新のBMWでも、

TECH-Mなら、コーディング施工可能です☆

 

 

 

また、　nurburgringステッカー　、　TECH-Mステッカー　コラボ貼りいたしました。

 

 

こちらのお車は、

脚周りモディファイ　のご相談もいただき、

新しいアプローチで設計された、F90 M5の特長を生かした、

ベスト脚回りをご提案しております♪

 

 

 

 

 

F56 JCWは、　フェンダー加工　、　スペーサー取り付け　ご依頼いただきました。

リアのツラ感と、干渉問題との歯がゆい関係を、

お車に影響のない部分の最小限の加工にて、

両立させております☆

 

 

 

また、　コーディング　デイライト　、　ドアロックミラー格納連動　ご依頼いただき、

私、平家　が施工いたしました。

 

ディーラーでのプログラミングにより消えてしまったコーディングを、

再コーディングにて復活させております☆

 

 

 

 

 

滋賀からお越しの　E92 M3は、

スロットルバタフライアクチュエーター　交換ご依頼いただきました。

 

 

BMW純正診断機にて、

テスト動作させ、異常の有無を確認し、

 

問題のある、スロットルバタフライアクチュエーターを交換いたしました。

 

交換後は、

診断機によるテスト動作、試運転にて、

問題が解消されていることを確認しております☆

 

 

 

また、

エンジンへ　REWITEC（レヴィテック）　PowerShot　、

ミッションへ　REWITEC（レヴィテック）　G5　注入いたしました。

 

E92 M3のS65エンジンには、

Lサイズと、

 

Mサイズを注入しております。

 

 

 

 

 

F31は、

 

エンジンへ　REWITEC（レヴィテック）　PowerShot　、

 

デフへ　REWITEC（レヴィテック）　G5　注入いたしました。

エンジンとデフを内部からコーティングし、

コンディションUPと燃費UPを、

長期間享受いただけます！

 

 

 

 

 

E84 X1は、　エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　ご依頼いただきました。

 

気持ちの良いエンジンオイル交換とするために、

フィルターハウジング内のオイルはキレイに吸い取り、

 

オイルフィルターを装填しております☆

せっかくのオイル交換、

TECH-Mでは、コダワリの作業を心がけております♪

 

もちろん、オイル交換後は、

オイルレベルを確認しております。

 

 

 

 

 

愛媛からお越しの　E46 M3は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　、

 

 

そして、

エンジンへ　REWITEC（レヴィテック）　PowerShot　、

 

ミッションへ　REWITEC（レヴィテック）　G5　注入いたしました。

 

貴重なS54エンジンと、それを支えるミッションを、

REWITECコーティングで、お守りします☆

 

 

 

 

 

F48 X1は、　コーディング　デイライト　、　ドアロックミラー格納連動　、　バック時ミラー角度調整　、

ターンシグナル回数　5回　、　エアコン状態メモリー　、　ウェルカムライト　ウインカー追加　、

ECO PRO　デフォルト　、　バック時ドアハンドルライト点灯　、　ゴング音変更　ロールスロイス　、

GPS自動時刻調整　、　iDriveオープニングアニメーション　M　、

メーターロゴ　M Performance　、　ドアオープン時　ワンタッチクローズ有効化　、

各種バルブチェックキャンセル　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

非常にたくさんの項目をご依頼いただきましたが、

まだまだ可能なコーディング項目もあります☆

 

また、

シフトパドルやクルーズコントロールなどの、

国内仕様では存在しないオプション機能の追加も可能です♪

 

是非、TECH-Mまでご相談ください！