皆さま、こんにちは！

 

月曜日の今日は、湿度の高さが不快指数を高めている1日ですね。

 

そんな今日も、

皆さまのお車のメンテナンス、モディファイさせていただいております☆

ありがとうございます！

 

 

 

 

 

E46 ALPINAは、　お車の診断　いたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの　F57は、

ホイール交換　いたしました。

 

 

 

 

 

R55は、　お車のご相談　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　E46 M3は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　、　ブレーキフルード交換　いたしました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルをキレイに抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

せっかくのオイル交換、

なるべくたくさんの新油で満たすべく、

TECH-Mでのオイル交換では、工夫をしております☆

 

 

 

そして、　REWITEC（レヴィテック）　PowerShot　注入いたしました。

 

REWITEC（レヴィテック）は、

FIA GT選手権　や　SuperGT　で輝かしい戦歴をお持ちの、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の　シリジウム粒子　です！

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分が、ナノサイズの　シリジウム粒子　と　化学反応　し、

摺動面に　シリカ皮膜　を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜　により、　修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、　フリクション低減　により、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！

 

もちろん、TECH-Mでは、

isレースカー、マップ、クロピナ、M2GTSなど、

エンジン形式や走行フィールドが様々なTECH-Mの各デモカーでも、

その実力を確認済みです♪

 

エンジン内部のコーティングで、

手の入れられないところを、メンテナンスしましょう☆

 

 

 

また、　ブレーキフルード交換　の間に、

 

ホイールクリーニング　実施いたしました☆

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　E60は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　、　ブレーキフルード交換　いたしました。

 

 

 

 

ブレーキフルード交換　の合い間には、

 

ホイールクリーニング　いたしました☆

可能な限りのブレーキダスト、鉄粉を、

除去しております♪

 

 

 

 

 

G30は、　コーディング　アルピナメーター　、　ヘッドライト0位置　オートライト停止　、　アイドリングストップメモリー　、

ワンタッチウインドウクローズ有効化　、　バック時ミラー角度調整　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

アルピナメーター　は、

シンプルなノーマルメーター表示を、

 

アルピナ仕様に変更いたします☆

ブルーのメーターが美しいです♪

 

 

 

また、　ヘッドライト0位置　オートライト停止　は、

ヘッドライトをOFFしたくて、スイッチを0位置にしても、

 

オートライトが強制作動してしまい、ヘッドライトが点灯してしまうという設定を、

 

0位置では、オートライトが作動してしまわないように、

仕様変更しております♪

 

新しいお車は、

従来のお車からのお乗換えで、

思いがけない仕様変更に戸惑ってしまうことがありますが、

 

コンピュータの書き換えにより、

それらの仕様を、今までの使い易い仕様へ戻したり、

 

お車には通常、設定のないオプション機能を、

追加することも可能です☆

 

これらのお悩みがありましたら、

お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

福井からお越しで、

お車お預かりの　E36 isは、

バッテリー交換　いたしました。

 

使用しましたバッテリーは、

充放電特性、長寿命、耐振動性などのメリットのある、

AGMバッテリー　を使用しております☆

 

サーキット専用車ですので、

大きなG入力が入りやすい環境でも、

安定した電力を供給できます♪

 

 

 

 

 

F31は、　タイヤエアチェック　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

E46 M3は、　お車の診断　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

F80 M3は、　アクラポビッチマフラー　取り付けご依頼いただきました。

 

フルチタンの、非常に軽量なマフラーです！

 

取り付け後がこちら☆

 

 

テールカッターをカッコいい、ちょうどイイ位置で取り付けさせていただきました。

 

キレイなカーボンとチタンのテールカッターが、

美しい仕上がりを見せてくれています☆

 

マフラーサウンドも、

聴き心地の良い、チタンの響きが堪りませんね！

 

 

 

また、　空気圧チェッカー　ご依頼いただきました。

圧力センサー、温度センサー、無線回路、電池を内蔵した、

この小さなバルブキャップへ、入れ替えるだけで、

 

各タイヤの空気圧、温度をリアルタイムにモニタリングすることが可能です！

この空気圧モニターは、

ソーラーパネルによる電源供給できますので、

面倒な配線や、取り付け場所に悩むことはありません♪

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

皆さまのニーズに合わせたプランや、パーツをご提案しております！

 

お車づくりの近道をご案内いたしますので、

是非TECH-Mまでご相談ください♪