皆さま、こんにちは!
TECH-M周辺は、台風通過し、
綺麗な青空が広がっております☆
そんな今日も、
たくさんの作業させていただいております!
ありがとうございます♪
お車お預かりの R56は、
エアコンブロワモーター 、 ブロアレジスター 交換いたしました。
衝撃的な光景ではありますが、
ブロアモーター交換では、
ダッシュボードの取り外しが必要です。
ここにブロアモーターが潜んでおり、
回転軸が錆びて固着し、
回らなくなってしまったブロアモーターを、
新品へ交換いたしました。
ダッシュボードの組み戻し後、
ブロアレジスター 交換しております。
ブロアレジスターは、
エアコンの送風を利用して冷却しており、
ブロアモーターの故障など、
正しく送風されなくなった場合に、ブロアレジスターが冷却できなくなり、
故障するケースが多いです。
また、 エアコンマイクロフィルター FreciousPlus 交換いたしました。
FreciousPlus は、
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを押さえると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5µm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
R56 GPは、 お車モディファイのご相談 でご来店いただきました。
TECH-M車検 でお預かりの R53は、
エンジンオイル交換 松コース 、 ミッションオイル交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
ブレーキフルード交換の間に、
ホイールクリーニング いたしました。
ホイール裏までピカピカにしております☆
また、 ステアリング交換 いたしました。
こちらのステアリングから、
こちらの小径なステアリングホイールに交換しております。
E92は、 スペーサー調整 ご依頼いただきました。
F25 X3は、 お車の診断 ご依頼いただきました。
R53は、 お車の診断 でご入庫いただきました。
F26 X4は、 バッテリー交換 ご依頼いただきました。
使用しましたバッテリーは、
充放電特性、長寿命、耐振動性などのメリットのある、
AGMバッテリー を使用しております☆
そして、 バッテリー交換登録 いたしました。
BMWやMINIは、
車両コンピュータにて、バッテリーの充放電を管理し、
バッテリーの充電状態や、劣化状態に応じて制御しています。
新品バッテリーへの交換時、
バッテリーの性能を出し切るためには、
バッテリーの交換登録作業が必要になりますので、
バッテリー交換は、TECH-Mにお任せください♪
E46は、 エンジンオイル交換 松コース ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルをご使用の皆さまは、
この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、
「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」
「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」
と、皆さまにリピートいただいております♪
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです!
エンジンを思う気持ちを、選ぶオイルに込めましょう♪
E60は、 お車の診断 、 NEWフューエル1 注入 でご来店いただきました。
こちら、ロングセラーの燃料添加剤ですが、
処方が新しくなって、
エンジン燃焼室、燃料系の洗浄を効果的に促進いたします☆
TECH-Mでは、
デモカーで添加剤効果を確認したものの中から、
皆さまのお車のコンディションに合った、ピッタリのものをご提案しております♪
F82 M4は、 サーモスタットバイパスキット 取り付け ご依頼いただきました。
エンジンオイルバイパスキット は、
純正のサーモ (画像右側) の機能をキャンセルすることで、
エンジンオイルを常に冷却ラインに通過させることで、
冷却遅れによる油温上昇を抑えられるため、
純正のオイルクーラー能力をフルに活用し、
サーキット走行や、ワインディング走行による、
高負荷で一気に上がりすぎてしまいがちな油温を、
低く抑えることができます。
サーモスタットバイパスキット は、
部品構成も非常にシンプルで、
交換作業時間も10分程度で可能ですので、
非常にリーズナブルでコスパの高い、
おススメの冷却パーツです♪
また、
TECH-Mで大人気の、
タイヤエアチェッカー取り付け ご依頼いただきました。
エアバルブキャップを、
センサー内蔵の専用品へ付け替えるだけで、
各輪のタイヤエア圧と、温度を表示してくれます♪
また、
電源配線の必要がない、ソーラー駆動ですので、
取り付け場所に悩みません☆
北海道からお越しの F82 M4は、
コーディング アイドリングストップ デフォルトOFF 、 バック時ドアハンドル灯 点灯 、
バック時ナンバー灯 消灯 、 メーター内ロゴ GTS ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
バック時ドアハンドル灯 点灯は、
あまり一般的なコーディング項目ではありませんが、
バック時に、周囲の注意喚起を促せますし、
お車側面の地面を照らしますので、
便利でおススメのコーディングです!
TECH-Mでは、
皆さまのニーズにマッチした、
様々なプランをご準備、ご提案させていただいております☆
お車づくりのご相談なら、
TECH-Mにお任せください♪