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皆さま、こんにちは!

 

8月5日(日)は、

夏の9時間耐久レース に参戦いたしました!

当日の模様は、別ブログにてご紹介いたします☆

 

 

今日のTECH-Mですが、

8月3日分と8月7日分をまとめてご紹介いたします♪

 

 

 

 

 

R56 GPは、 アクラポビッチ ダウンパイプ 取り付けいたしました。

 

キャタライザーによる排気抵抗を徹底的に低減させ、

気持ちの良いレーシングサウンドとストレスのない伸びやかなパワーを得られます☆

 

 

ストレートパイプにありがちな、パラパラ音が発生せず、

アクラポビッチらしい、

音作りにもこだわりを感じるダウンパイプです♪

 

 

 

 

 

E93は、 お車の診断 ご依頼いただきました。

 

ABS警告灯の点灯という症状ですが、

ホイールスピードセンサーの異常が検出されております。

 

センサーを取り外しますと、異物の付着が確認されましたので、

センサー、センサー周りを洗浄し、

正常に復帰いたしました☆

 

 

 

 

 

E36 isは、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、

ミッションオイル交換 、 デフオイル交換 いたしました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

 「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」

 「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

 

 

そして、

ミッションオイル交換後は、

 

REWITEC(レヴィテック) G5 、

 

デフオイル交換後は、

 

REWITEC(レヴィテック) G5 注入いたしました。

 

REWITEC(レヴィテック)は、

FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分が、ナノサイズの シリジウム粒子 と 化学反応 し、

摺動面に シリカ皮膜 を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、 フリクション低減 により、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

もちろん、TECH-Mでは、

isレースカー、マップ、クロピナ、M2GTSなど、

エンジン形式や走行フィールドが様々なTECH-Mの各デモカーでも、

その実力を確認済みです♪

 

走って楽しいお車は、

駆動系のコーティングで、思いっきり駆け抜けましょう♪

 

 

 

 

 

R55は、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な 「アライメントをとる」 という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

  全世界のあらゆる 「」(舗装路、未舗装路、うねり…) を、

  あらゆる 「ユーザー」(老若男女…) さまが、

  あらゆる 「ステージ」(街乗り、ワインディング、高速道路…) で、

  あらゆる 「シチュエーション」(ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…) でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

  良く言えば 当たり障りのない乗り味、  悪く言えば 車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 「ライフスタイル」 をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な 「特徴」 や 「クセ」 を勘案し、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが 「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後は、

 

赤色表示(規定値から外した値)が並びます!

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果です。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値調整前調整後のデータをまとめた、

測定結果シート をお渡しさせていただき、

 

規定値狙っていること

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前お車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後お車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

 

 

そして、 REWITEC(レヴィテック) PowerShot ご依頼いただきました。

 

エンジン内のコーティングで、

気持ちよく回るエンジンをお楽しみください☆

 

 

 

 

 

E63 M6は、 エアコンガスクリーニング ご依頼いただきました。

 

TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、

エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、

エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。

 

エアコンガスクリーニング後は、

このような実施レポートをお渡しいたします。

 

こちらの E63 の場合、

********************

 本来充填されているべきガス量が 810g ですが、

 実際にガスを回収してみたところ 625g しか入っていませんでした。

 なので、

 純度99.97%のクリーニング処理をしたガス 625g と、

 ガス不足分の 185g を追加充填しております。

********************

というレポートになります。

 

2割ほど、ガスが不足しておりましたので、

ベストコンディションではなかったことが分かります。

 

しかし、

TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉は、

NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただくことです!

 

この添加剤は、

エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、

 

 気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、

  → エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する

 

 潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、

  → コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する

 

という、高機能性エアコンガス添加剤なのです!

 

エアコンガス配管内やエアコンガスそのものの純度UPも、エアコンガスクリーニングの効果なのですが、

この添加剤があってこそ、より強く効果を得られます!

 

 

 

そして、

REWITEC(レヴィテック) G5 注入ご依頼いただきました。

 

 

ミッション内のコーティングで、

スムーズなSMGギヤシフトをサポートすると共に、

各部の負担軽減により、

ミッションの寿命を延ばします♪

 

 

 

 

 

E60 M5は、

エンジンへ REWITEC(レヴィテック) PowerShot 、

ミッションへ REWITEC(レヴィテック) G5 、

デフへ REWITEC(レヴィテック) G5 注入ご依頼いただきました。

 

SMGミッションへの注入で、

ギヤシフトのスムーズな動作をサポートし、

 

デフへの注入で、

スムーズなデフ動作と、負担軽減させます♪

 

通常、S85エンジンへは、

PowerShot LサイズとMサイズを1本ずつ注入いたしますが、

 

こちらのお客さまは、

玄人好みの PowerShot Lサイズ 2本注入いたしました☆

 

こちらのお車は、

TECH-M DMEチューニング にて、

素晴らしい吹け上がりと伸びやかな加速を獲得しておりますが、

 

REWITEC(レヴィテック)フルコースによるコーティングで、

更なるスムーズな吹け上がりとパワーを、

余裕を持って発揮することができます☆

 

 

 

 

 

REWITECシリーズは、

夏の9時間耐久レース においても、

その強力な金属表面コーティングで、

エンジンをはじめとする駆動系破損のトラブルなく、

全開走行のまま、完走することができました!!

 

ガチンコの過酷な耐久レースでも、

REWITECコーティングは、

駆動系を保護し続けてくれることが証明されました☆

 

TECH-Mでも証明された安心のコーティングを、

皆さまのお車にも、是非ご施工ください!

ご依頼お待ちしております♪