皆さま、こんにちは！
今日は日差しがジリジリ熱い1日でしたね☆
そんな今日も、
作業ご依頼いただき、ありがとうございます！
F10は、 コーディング TVナビロックキャンセル 、 デイライト 、 ドアロック時ミラー格納連動 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
便利機能の代表3項目は、
いつになっても人気メニューで、おススメです♪
R55は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルをご使用の皆さまは、
この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、
「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」
「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」
と、皆さまにリピートいただいております♪
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
もちろん、R系MINIは、
お車を傾けて、エンジンオイルを出し切ります☆
少しでもエンジン内を新油で満たすべく、
TECH-Mではコダワリのオイル交換作業をいたします♪
また、 エアコンガスクリーニング ご依頼いただきました。
TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、
エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、
エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。
エアコンガスクリーニング後は、
このような実施レポートをお渡しいたします。
こちらの R55 の場合、
********************
本来充填されているべきガス量が 460g ですが、
実際にガスを回収してみたところ 345g しか入っていませんでした。
なので、
純度99.97%のクリーニング処理をしたガス 345g と、
ガス不足分の 115g を追加充填しております。
********************
というレポートになります。
3割ほど、ガスが不足していたという結果でしたので、
エアコンには負担が大きかったようです。
そして、
TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉が、
NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただくことです！
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤なのです！
車内の空調を最適にコントロールするためにも、
エアコンのメンテナンスは、季節を問わず重要です☆
そして、
REWITEC（レヴィテック） PowerShot ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分が、ナノサイズの シリジウム粒子 と 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、 フリクション低減 により、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
もちろん、TECH-Mでは、
isレースカー、マップ、クロピナ、M2GTSなど、
エンジン形式や走行フィールドが様々なTECH-Mの各デモカーでも、
その実力を確認済みです♪
滑らかさと軽やかさを増していくエンジンに、
感動されること、間違いなしです♪
レース車両の E36 isは、
クラッチ交換 作業いたしました。
こちらが姿を現した、純正クラッチです。
クラッチの磨耗粉で、
ベルハウジング内も、ダスティーになっておりましたので、
ミッションケース洗浄しております☆
外観もキレイになり、気持ちが良いです♪
TECH-Mでは、
皆さまのお車づくりをサポートするため、
各種デモカーをご準備し、
各パーツのご紹介や、それによって広がる世界をご案内させていただきます。
皆さまのお車に合った、
最適なご提案をさせていただきますので、
お車づくりのことなら、TECH-Mにご相談ください♪
