皆さま、こんにちは！
土曜日の今日は、
たくさんのお客さまにご来店いただき、大変賑わいました☆
皆さま、作業ご依頼ありがとうございます。
三重からお越しの F87 M2は、
KW Version3 脚周り取り付け ご依頼いただきました。
もちろん、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス にて、
組み付け作業しております☆
お車のポテンシャルを適切に、最大限引き出す、
とても重要な、脚回りの組み方です。
そして、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、
よりダイナミックにアライメント設定を行うため、
赤色表示（規定値から外した値）されます。
規定値から外すのが目的ではなく、
求める特性を与えるために設定した結果、
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆
F82 M4は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルをご使用の皆さまは、
この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、
「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」
「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」
と、皆さまにリピートいただいております♪
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
フィルターを装填いたします。
気持ちの良いオイル交換で、
気持ちよくドライビングしていただけます♪
オイル交換後は、オイルレベルが適正であることを確認済みです☆
F32は、 REWITEC（レヴィテック） PowerShot ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分が、ナノサイズの シリジウム粒子 と 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
R56は、 バキュームポンプ交換 、 VVTモーターガスケット交換 いたしました。
オイル漏れが起きておりましたので、
漏れ箇所を交換しております。
E46 tiは、 ワイパーカウル交換 いたしました。
ゴム、樹脂系部品は、
経年劣化が見られます。
フロント周りがキレイになり、見違えますね♪
三重からお越しの F87 M2は、
お車の相談 でご来店いただきました。
M2でのご来店も、着々と増えてきております☆
TECH-Mでは、
デモカーM2GTSでの膨大なノウハウを持ち合わせておりますので、
M2のことなら、お気軽にご相談ください♪
F30は、 コーディング ドアロック時ミラー格納連動 、 アイドリングストップ デフォルトOFF 、
バック時ミラー角度調整 、 ドアオープン時 イグニッションOFF ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
コーディングは、
お車の設定値を変更することで、
便利な設定や昨日の呼び出しを行うことが可能です。
F30は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、
K&Nエアフィルター ご依頼いただきました。
K&Nエアフィルターは、
出来の良い純正エアクリボックスを生かしたまま、
空気抵抗の少ないフィルターへ置換いたします☆
K&Nフィルターは、
湿式フィルターですので、
汚れれば、洗って再利用できる点も、見逃せません♪
そして、
REWITEC（レヴィテック） PowerShot ご依頼いただきました。
エンジン周りをリフレッシュして、
気持ちのよいドライビングをサポートいたします♪
F32のお客さまは、
第4回TECH-Mサーキットエクスペリエンス！！
エントリーいただきました☆
お子さまから大人まで、漏れなく、
お気軽に、存分に楽しめるようにプログラムさせていただいた、
和気あいあいのサーキットイベントです☆
ストリートやワインディングで気持ちよくドライビングされておられる皆さま！
そのマシンポテンシャルを、
サーキットで、もうワンステップ踏み込んで感じてみませんか？？
ノーマルのお車でも、
そこそこ楽しめてしまうのが、BMWとMINIのイイところです♪
初参加の方も含め、続々お申し込みいただいております。
まだご検討中の皆さま、お悩みの方、
お気軽にお問い合わせ、ご参加お待ちしております☆
