皆さま、こんにちは！
今日は日差しがジリジリと、暑さを感じた1日でしたね☆
今日も、たくさんの皆さまにご来店いただいております。
ありがとうございます！
F55は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 エアフィルター清掃 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
また、
エンジンへ REWITEC（レヴィテック） PowerShot 、
ミッションへ REWITEC（レヴィテック） G5 注入いたしました。
こちらのお車は、
TECH-M DMEチューニング にて、パワーアップを果たされており、
エンジンとミッションを、REWITECコーティングすることで、
安心してパワーを使いきれます♪
TECH-M車検 でお預かりの E92 M3は、
ミッションオイル交換 、 ブレーキフルード交換 、 ベルト周り交換 いたしました。
使用しましたブレーキフルードは、
幅広い温度範囲で、
確実な液圧伝達と、ペダルタッチを実現する、
NUTEC RP300 を使用しております。
こちらのお車は、MT車ですので、
クラッチラインも併せて交換しております☆
ミッションオイル交換後は、
REWITEC（レヴィテック） G5 注入いたしました。
シフトレバーから伝わる、
ギヤがスムーズに動作する感覚を実感できるのが、
MT車ならではの特権です♪
また、作業の間、
ホイールクリーニング 実施しております☆
R56 JCWは、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。
R56系MINIでは、
お車を傾けてオイルを抜き取っております。
よりたくさんの古いオイルを出し切るための、
TECH-Mコダワリの作業です♪
また、
お車の診断 ご依頼いただき、
インテークホースの破断が見つかりましたので、
お客さまに、
お車の状態のご説明をさせていただいております。
TECH-M車検 でお預かりの R56は、
GYEON洗車 でご準備いたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「あっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がり、深いツヤ感を得られます☆
この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能です。
TECH-M車検 でお預かりしておりました E90 M3は、
REWITEC（レヴィテック） PowerShot 注入いたしました。
貴重なS65エンジンのために、
REWITECコーティングはとても効果的です☆
エンジンポテンシャルの高さを鑑みて、
Lサイズ と Mサイズ を2本注入しております☆
そして、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
ボディ表面のキズ埋め効果は、
遠くからでもツヤツヤで、魅力的な仕上がりとなります☆
和歌山からお越しの E46 M3は、
タイヤ交換 ご依頼いただきました。
ご選択いただきましたタイヤは、
Continental ExtreamContact DWS06 です☆
路面を選ばず、ライフが長く、
コストパフォーマンスの高さが魅力です♪
もちろん、
バランス0 であわせております☆
R61は、 REWITEC（レヴィテック） PowerShot ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
なかなか手を入れられないエンジン内部を、
REWITECコーティングで保護しましょう♪
F82 M4は、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、
よりダイナミックにアライメント設定を行うため、
赤色表示（規定値から外した値）されます。
規定値から外すのが目的ではなく、
求める特性を与えるために設定した結果、
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆
お車の良さを引き出すセッティング、
一度お試しください♪
また、 ルーフMライン ご依頼いただきました。
Mによく似合う、さり気ないあしらいです☆
また、 REWITEC（レヴィテック） PowerShot ご依頼いただきました。
ハイパワーで繊細なMエンジンは、
エンジン各所に局部的な負荷が掛かるシチュエーションがあります。
REWITECコーティングで、
ストレスなく吹けあがるエンジンフィールをご体感ください♪
埼玉からお越しで、
お車お預かりの F87 M2は、
GruppeM カーボンエアインテーク 取り付けいたしました。
そして、
GTSドライカーボンボンネット 取り付けいたしました。
フィッティングバッチリで、
特徴である、パワードーム、
エンジンルーム内の圧力低減と温度上昇抑制のボンネットダクトもついており、
軽さだけではない、
機能性豊富な一品です☆
もちろん、
完璧な色合わせにて、塗装仕上げさせていただきましたので、
自然な雰囲気にまとまっております♪
TECH-Mでは、
皆さまのお車と、皆さまおひとりおひとりに合わせた、
最適なご提案をさせていただいております☆
こんなものが欲しかった！
とお感じいただけるアイテムやサービスをご準備しておりますので、
BMW、MINIのことなら、TECH-Mにお任せください♪
