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皆さま、こんにちは!

 

月曜日の今日は、

ぐずついた天気で、雨に打たれる時間帯もありましたね☆

 

今日も、皆さまのお車のメンテナンスさせていただいております!

 

 

 

 

 

F34 GTは、

エンジンオイル交換 梅コース ご依頼いただきました。

 

ご選択いただきました 梅コースオイル は、

ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能リーズナブルな、

ガルフレーシングオイルを使用いたします。

 

安価なオイルとは思えないほど、

とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです!

 

もちろん、

安心のBMWロングライフ規格適合オイルです♪

 

 

 

 

 

F56は、 お車のチェック ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

京都からお越しで、

お車お預かりの F80 M3は、

KWアーム 取り付けいたしました。

 

 

リアトーコントロールアームに加えて、

リアロアアームへも適用させていただき、

 

2基掛け仕様へ変更いたしました。

 

 

 

また、

タイヤ交換 いたしました。

組み込みましたタイヤは、

グリップと耐摩耗性が高次元でバランスされた、

Michelin Pilot Sport 4S です☆

 

 

 

組み込み後は、

いつもの バランス0 で整えております♪

 

 

 

 

アーム交換、タイヤ交換後は、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、

 

主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、

更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、

 

ヒアリングから得られる情報まで考慮して、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

緑色表示(規定値範囲内)に頑なにとらわれることなく、

よりダイナミックにアライメント設定を行うため、

赤色表示(規定値から外した値)されます。

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果、

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

 

 

また、

TECH-M ABSプログラム を、

私、平家 が施工いたしました。

 

新たに始めました、

TECH-M ABSプログラム!

 

大型ブレーキやスポーツパッドなどを導入され、

制動力の向上を図ったお車は、

車両コンピュータの制御システムが正しくブレーキを制御できなくなります。

 

ブレーキを強化したのに、

制御系とのアンマッチングで、ブレーキが踏めなくなったり、

お車が不安定になってしまっては、

意味がないどころか、大変危険です!

 

TECH-Mでは、

ABSのプログラムを変更し、

強くなった制動力に合わせて、制御システムを変更し、

安心して止まれる、本来のブレーキシステムの能力を引き出します☆

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの E60 M5は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ミッションオイル交換 、

デフオイル交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。

 

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

 

 

ミッションオイル注入後は、

 

クラッチの学習 いたしました。

 

通常、車両コンピュータは、

そのお車の走行距離や走らせ方のクセなどを元に、

クラッチの磨耗量を予測して、

ミートポイントを自動的にアジャストしています。

 

しかし、

実際の磨耗量を測定しているわけではなく、あくまで予測なため、

次第に、最適なミートポイント位置と、

コンピュータが認識しているミートポイント位置にズレが生じてきます。

 

その状態が進行すると、

シフトアップ時、シフトダウン時のミートで、半クラッチのようなスベリ状態が起きたり、

ゼロ発進時の半クラッチ時間が長くなることから、

無用なクラッチの磨耗を助長しかねません。

 

そこで、TECH-Mでは、

SMGやDCTなど、

車両コンピュータによるクラッチ制御を行っているお車に対して、

診断機による、定期的な学習を実施させていただき、、

そのズレをリセットすることをおススメしております。

 

 

 

また、

バッテリー交換 いたしました。

 

TECH-Mで使用しておりますバッテリーは、

長寿命、優れた充放電特性、幅広い使用温度範囲を兼ね備えた、

AGMバッテリーを使用しております☆

 

バッテリー交換後は、

正しい充放電管理を行うため、

バッテリーの交換登録 しております。

 

 

 

各種作業の間、

ホイールクリーニング 実施しております☆

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの E46は、

お車の点検 いたしました。

お車を点検し、

整備必要箇所をお客さまへ、ご案内しております。

 

 

 

 

 

そして、今日は、

RAYS VolkRacing 新作ホイール 展示いたしました!

 

M2 Competition大型専用ブレーキ 、 M4カーボンセラミックブレーキ を飲み込む、

G16

 

SuperGTでの実績のある、

高剛性デザインを踏襲した、

TE037 6061

 

サイズリストもございますので、

ホイールご検討の方は、是非ご来店ください♪

お待ちしております☆