皆さま、こんにちは！

 

日中は過ごし易い1日でしたね☆

 

今日も皆さま、ご来店ありがとうございます！

 

 

 

 

 

秋田からお越しで、

お車お預かりの　E46 M3は、

ヘッド搭載作業　いたしました。

 

ヘッドブロックを取り外した直後は、

 

ピストンヘッドもカーボンがべったり付着しておりましたが、

 

ピストンヘッドもキレイに清掃させていただき、

 

 

ピカピカに仕上がったヘッドブロックを装着いたしました。

 

各部締め付けは、

規定どおり、トルク+角度締めにて行っております。

 

 

装着後は、

フィリスターボルトの装着、

 

バルブタイミングを確認していきます。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E36 isは、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる　「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ　「特徴」　をベースに、

 

主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　、

更には、お客さまの　「ライフスタイル」　に至るまで、

 

ヒアリングから得られる情報まで考慮して、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、

よりダイナミックにアライメント設定を行うため、

赤色表示（規定値から外した値）されます。

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果、

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

TECH-M is Cupに向けた、セッティング変更です♪

 

 

 

 

お車お預かりの　E36 isは、

TECH-Mオリジナル　サーキットパッド　組込いたしました。

 

TECH-Mオリジナル　サーキットパッド　は、

サーキット走行を主眼に置き、

制動力、ペダルフィール、温度安定性、ブレーキバランスを、

連続周回でも安定して発揮する、

スペシャル配合の磨材を使用しております♪

 

 

 

 

 

E46 M3は、

リアタイヤ組み換えローテーション　ご依頼いただき、

私、平家　が作業いたしました。

 

組み換え後は、

バランス0　で取り直ししております☆

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりしておりました　R53は、

ご納車準備として　GYEON洗車　で仕上げいたしました。

 

 

GYEON　で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します！

 

コーティング屋さんにも、

「これは反則！」

と言わしめた、裏づけのある性能です。

 

 

 

 

 

E91は、

タイヤ交換　ご依頼いただきました。

 

ご選択いただきましたタイヤは、

優れたグリップ力と、日常の快適性、ライフ性能を兼ね備えた、

MICHELIN　PilotSport 4S　です☆

 

タイヤ組込後は、

 

ピッタリ0　でバランス取りしております。

 

 

 

タイヤ交換後は、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

タイヤ交換後のアライメント調整で、

ベストコンディションをおつくりいたします♪

 

 

 

 

 

F36は、

お車の診断　ご依頼いただきました。

 

BMW純正診断機を用いて、

エンジンの状態を把握しております。

 

イグニッションコイルの不良が確認されましたので、

イグニッションコイル交換　、　スパークプラグ交換　いたしました。

 

新しいスパークプラグと比較しますと、

 

やはり磨耗が確認されました。

 

定期的な点火系メンテナンスで、

エンジンのコンディションを最良に保ちましょう♪

 

 

 

また、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　いたしました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E46は、

水漏れ診断　いたしました。

 

エンジン運転中の圧力をシミュレートし、

 

漏れ箇所を確認していきます。

 

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

お車のモディファイ、メンテナンスの両面から、

皆さまのカーライフをサポートさせていただきます。

 

お車へのお悩み、ご相談がございましたら、

TECH-Mへお問い合わせください☆