皆さま、こんにちは！

 

月曜日の今日は、

暖房が不要なほど、暖かい春の陽気でしたね☆

 

皆さま、今日も作業ご依頼ありがとうございます。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E46 M3は、

パドルスイッチ交換　を私、平家　が作業いたしました。

 

こちらのお車に装着されておりましたパドルスイッチは、

 

WorksBell製のカーボンパドルスイッチで、

左レバーがシフトダウン、

 

右レバーがシフトアップの、

通常のパドルスイッチでしたが、

 

お客さまのご要望で、

シフトアップとシフトダウンをどちらのパドルでも操作できるようにするため、

 

MINI用のパドルスイッチを組み込み、

シフトアップ時はレバーを引き、

シフトダウン時はレバーを押すことで、

どちら側でも、シフト操作を自在に行うことが可能となりました☆

 

 

 

 

 

神奈川からお越しで、

お車お預かりの　E46 M3は、

エンジンヘッドオーバーホール　の一環で、

ピストントップ洗浄　しております。

 

洗浄液に浸し、漬け置きし、

こびりついたカーボンをほぐし取り、

その後、洗浄液を吸い取り、

という作業を繰り返し、洗浄していきます。

 

 

1~2回ではすべてが除去できませんので、

何度もこの工程を繰り返し、

更にキレイにしていきます☆

 

 

 

 

 

愛知からお越しで、

お車お預かりの　F82 M4は、

お車の診断　いたしました。

 

BMW純正診断機、

それから確認される原因箇所の確認など、

原因箇所の診断を進めております。

 

 

 

 

 

 

 

E60は、

お車の診断　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

TECH-Mデモカー　クロピナ　は、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる　「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ　「特徴」　をベースに、

 

主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　、

更には、お客さまの　「ライフスタイル」　に至るまで、

 

ヒアリングから得られる情報まで考慮して、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、

よりダイナミックにアライメント設定を行うため、

赤色表示（規定値から外した値）されます。

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果、

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

脚回りの仕様変更に伴う、

セッティング変更を施しております☆

 

 

 

 

本日は、その他、

皆さまにお貸し出ししております、

TECH-M代車のメンテナンス　を実施しております☆

 

 

代車ご利用中にご不便ないよう、

各部の点検、オイル交換行っております。

 

 

 

 

TECH-Mでは、

一般的なメンテナンスから、モディファイまで、

幅広く作業させていただいております☆

 

TECH-Mならではの作業をさせていただきますので、

BMW、MINIのことなら、

TECH-Mへお任せください♪