皆さま、こんにちは!
日曜日の今日は、
なんとか降雨無く、天気持ちましたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、ありがとうございます!
E93は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
気持ちのよいオイル交換をさせていただき、
意味のある作業となるように心がけております☆
滋賀からお越しの R56は、
エンジンオイル交換 松コース 、 インテークフィルター交換 ご依頼いただきました。
R5x系MINIのエンジンオイル交換では、
お車を傾けてオイルドレンしております。
なるべくエンジン内を新油で満たしたい!
折角のエンジンオイル交換、少しでも多くご満足いただきたい!
TECH-Mならではの、コダワリ作業です♪
F54は、
コーディング デイライト 、 ドアロック時ミラー格納連動 、 バック時ミラー角度調整 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
バック時ミラー角度調整は、
下に向き過ぎるミラーの角度を浅く調整することで、
バック時の後方確認時の視界確保いたします☆
お車お預かりの E46 M3は、
オイルクーラー交換 いたしました。
オイルクーラーコアの破損がありましたので、
新しいオイルクーラーへ交換しております☆
E90は、
タイヤホイール交換 ご依頼いただきました。
F31は、
エアコン マイクロフィルター FreciousPlus ご依頼いただきました。
FreciousPlus は、
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを押さえると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5µm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
装着されておりましたフィルターと比較しますと、
交換時期だったことがよく分かります。
快適な車内環境とするためにも、
定期的な交換をしていきたいですね♪
E91は、
リングバルブ交換 ご依頼いただきました。
使用いたしましたリングバルブは、
安心の日本製で、
寿命、明るさ文句なしの、 コードテック製リングLEDバルブ です☆
こちらのリングバルブは、
電球と同じようにリングに光が回せるよう、
先端構造に工夫が凝らしてあります☆
新旧比較がこちら!
色味がぜんぜん違いますね☆
交換後がこちら!
さわやかな目つきになりました♪
そして、
コーディング デイライト を私、平家 が施工いたしました。
これで、
日中もリングが白く明るく光り、
安全なデイライトとして機能しますね♪
F55は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド ご依頼いただきました。
従来からありがちだった、
削れない代わりに止まりにくいブレーキパッドを改良し、
ブレーキダストは出さないまま、違和感のない適正な制動力を発揮できる、
パッドメーカーとの共同開発にて生み出しました、
オリジナル磨材を使用しております♪
鳴き止めシムも装着しております☆
ノンダストパッドの導入ですので、
ホイールクリーニング も併せて実施しております☆
ボルトホールや、
エアバルブ周り、
ホイールを外さないと洗えないような、
スポーク裏もキレイにクリーニングいたしました☆
また、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです!
こちらのお客さまは、
ディーゼル初体験ということでしたので、
抜けるオイルがどのような状態かを、
その目でご確認いただきました。
ディーゼルエンジンは、
エンジンオイルが汚れやすいので、
ガソリンエンジンよりも、早めの交換がおススメです☆
R56は、
コーディング バルブチェックキャンセル ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
こちらのお客さまは、
各部の灯火をLEDバルブに交換されており、
バルブフラッシング動作しておりました。
バルブフラッシングは、
保安基準に適合しませんので、
コーディングにて停止させましょう♪
TECH-Mでは、
皆さまのお車やライフスタイルにあわせた、
10台10色のサービスをご案内させていただきます。
BMW、MINIのメンテナンス、モディファイのことなら、
TECH-Mにお任せください♪