皆さま、こんにちは！
木曜日の今日は、
たくさんの皆さまにご来店いただいております☆
暑い中、皆さまありがとうございます！
F56は、
ビルシュタインB14 足回り取り付け ご依頼いただきました。
ビルシュタインB14は、
スプリングレート、車重、お車のキャラクターをもとに、
最適な減衰値を事前に設定された、
サスペンションキットです☆
もちろん、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス にて組み付けしております。
一般的に、サスペンションの組み付けは、
「1G締め」といわれる、
お車が地面に着地している状態を作り出し、
各部の締め付けを行います。
これは、
車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、
サスペンションアーム付け根特有の構造によって、
サスペンションアームに突っ張りが生じるため、
その掛かっているストレスを開放する作業が必要になります。
そこで、
「TECH-Mストレッチ スパイスプラス」
では、
サスペンションアーム付け根の ブッシュ と呼ばれる部品について、
ブッシュそのものの諸特性
ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響
締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化
を測定、分析したビッグデータを元に、
各部のブッシュが持つ能力、特性を積極的に利用することで、
お車の運動性能を、真の100%引き出す、
TECH-M自慢の看板メニューです！！
そして、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
MINIの足回りの特性を考慮した、
日本の道路事情にマッチしたおすすめセッティングとしております♪
F80 M3は、
アラゴスタ サスペンションキット 取り付けご依頼いただきました。
スプリングを変更し、ちょっぴりアレンジを加えております☆
TECH-Mストレッチ スパイスプラス で組み付け後は、
こちらのホイール組み合わせ、着地させております☆
ご選択いただきましたホイールは、
WORK ZISTANCE W5S で、
Michelin PilotSport 4S を組み合わせております♪
そして、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、
よりダイナミックにアライメント設定を行うため、
赤色表示（規定値から外した値）されます。
規定値から外すのが目的ではなく、
求める特性を与えるために設定した結果、
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆
完成後のお姿がこちら！
厳ついいで立ちに仕上がりましたね☆
M3の新機軸です♪
お車お預かりしておりました F31は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「あっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
F31は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
E84 X1は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
F57は、
タイヤホイール交換 ご依頼いただきました。
ご選択いただきましたホイールは、
WORK ZEAST ST1 です☆
キャリパークリアランスもぎりぎりを攻めた設定です♪
組み合わせましたタイヤは、
Michelin PilotSport 4S で、
グリップの安心感とロングライフ性が高次元で両立された、
非の打ち所がないタイヤです☆
もちろん、
ピッタリ0 でバランス取りしております。
装着後がこちら！
おしゃれ度UPのエクステリアとなりました♪
TECH-M車検 でお預かりの R56は、
スパークプラグ交換 、 ワイパー交換 いたしました。
取り外しましたスパークプラグを見てみますと、
中心電極がなくなってしまっております。
正しい燃焼状態を維持することは、
エンジンの健康を維持することだけでなく、
燃費や環境性能にも大きく影響します。
摩耗したプラグがよくなることはありませんので、
定期的な点検と、交換をお勧めしております☆
TECH-M車検 でお預かりの E46 ALPINAは、
インテークエアフィルター交換 、 エアコンマイクロフィルター 交換いたしました。
FreciousPlus は、
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを押さえると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5µm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
車内の快適空間は、空気の浄化から始まります♪
TECH-Mでは、
皆さまとお車に合わせた、10台10色のご提案で、
最適なご提案と作業をさせていただいております。
皆さまのお車を、
モディファイとメンテナンスの両面でサポートいたしますので、
TECH-Mへお任せください☆
