皆さま、こんにちは！
TECH-M周辺では、一旦雨は落ち着きましたね☆
でも、まだまだ油断は禁物です。
そんな今日も、
ご遠方含め、たくさんのご来店いただいております。
ありがとうございます！
F10は、
ドライブレコーダー 取り付けご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
選択いたしましたのは、
COMTEC HDR-352GHP です☆
HDR-352GHP は、
ここぞという時の撮りこぼしの心配が無い 安心の日本製＆3年保証
トンネル出入り口や、夜間の対向車ヘッドライト光などのシチュエーションでも、
白とびや黒つぶれを抑えた HDR / WDR機能
走行時だけでなく、駐車時のいたずらや事故を記録できる 駐車監視機能付き
事故発生時刻や発生場所、走行ルートの記録ができる GPS搭載
事故発生時のお見舞金サービス付き
夜間の映像も鮮明に記録できる デジカメ顔負けの高性能レンズ搭載 など、
至れり尽くせりのドライブレコーダーです☆
配線作業行い、
取り付け後がこちら！
お客さまご指定の、
運転中の視界を遮らない場所へ設置しております☆
一口にドライブレコーダーといっても、
非常に様々な製品であふれておりますが、
保険としての意味合いが大きいドライブレコーダーは、
慎重な選択が重要です☆
TECH-Mでは、
信頼と実績の製品のみを厳選してご案内いたします♪
また、
コーディング TVナビロックキャンセル 、 ドアロック時ミラー格納連動 、 デイライト ご依頼いただきました。
千葉からお越しの F87 M2は、
Rdd 純正リプレイスブレーキローター TECH-Mスペシャル 、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
Rdd 純正リプレイスブレーキローター TECH-Mスペシャルは、
ブレーキのスペシャリストRddと、
TECH-Mのスペシャルコラボレーションブレーキディスクローターです☆
こちらのスペシャルローターは、
純正ブレーキローターからのポン替えを可能とした、
2ピースローターですが、
信じられないほどのポテンシャルを秘めており、
ブレーキシステム交換に十分匹敵するほどの能力を獲得します☆
このTECH-Mスペシャルローターは、
多岐にわたる、各要素に一切の妥協をせず、
理想中の理想を叶えたディスクローターで、
その一端は、
重量の測定でもわかります。
磨耗した純正フロントローターは、
11.02kg
新品のTECH-Mスペシャルローターは、
9.46kg！
そして、
消耗した純正リアローターは、
9.26kg
対しまして、
新品のTECH-Mスペシャルローターは、
7.84kg！
前後とも、
1枚あたり、2kg程度も軽くできております！
純正リプレイスですので、ローター径は同じですし、
ドリルドローターからスリットローター、
磨耗したものと新品との比較、
不利な測定条件にも関わらず、この差が生まれております。
これも、
非常にたくさんのノウハウと、実績に基づいた技術の粋を、
惜しみなく注がれたことによって成し得た、
このディスクローターの凄さの、ほんの一部のです☆
この、
TECH-Mスペシャルローターの誕生秘話や詳細は、
大切な大切なブレーキの話し。そして、すごいお話し♫
Rddキャンペーン♪‼ TECH-M ✖︎ Rdd 金額決定✨
ぜひご覧ください☆
また、
Rddスペシャルブレーキフルード にて、
ブレーキフルード交換 しております。
こちらのブレーキフルード、
只者ではありません！
詳しく知りたい方、ご興味のある方は、お問い合わせください♪
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
初めての松コースオイルに、
感動されること、間違いなしです☆
滋賀からお越しの R56 JCWは、
Forge 強化ディバーターバルブ 取り付けご依頼いただきました。
こちらのお車は、
TECH-M DMEチューニング を主とした、
早くなるチューニングで作りこんでおりますが、
高まったブースト圧に長く対応できるだけの、
安定性を構築するため、
ディバーターバルブを強化品へ変更しております☆
お車お預かりの E92は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
お車お預かりの E46 M3は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
また、
バッテリー交換 しております。
優れた充放電特性、幅広い使用温度範囲、長寿命など、
優れた特性を持った、
AGMバッテリー を使用しております☆
TECH-M車検 でお預かりの E90 M3は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
TECH-M車検 でお預かりの F82 M4は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「あっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
F30は、
コーディング デイライト 、 USサイドマーカー ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
USサイドマーカーがおしゃれですね☆
F56は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド ご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
今回の磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
また、
ホイールクリーニング 併せて実施しております☆
また、
ミッションへ、
REWITEC G5 注入ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
F30は、
エンジンオイル交換 梅コース ご依頼いただきました。
ご選択いただきました 梅コースオイル は、
ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能でリーズナブルな、
ガルフレーシングオイルを使用いたします。
安価なオイルとは思えないほど、
とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです！
もちろん、
TECH-Mでご提供しておりますエンジンオイルは、
全て、安心のBMWロングライフ規格適合オイルです♪
TECH-Mでは、
安全に、楽しく、快適にドライビングしていただくため、
各種サービス、各種メニューをご準備させていただき、
皆さまのニーズに合わせて、ご案内させていただいております。
日常のメンテナンスから、サーキットチューンまで、
TECH-Mにお任せください☆
