皆さま、こんにちは！
晴れ間が見えたり、急な豪雨に見舞われたりと、
外出されておられた皆さまや、洗濯物の管理など、
難しい1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
F56 JCWは、
各部ノーマル戻し作業 ご依頼いただきました。
こちらのお車は、
次期車へのお乗り換えのため、ノーマル戻し作業させていただいております。
F31は、
コーディング ナビロックキャンセル 、 バック時ミラー角度調整 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
バック時ミラー角度調整では、
お客さまに合わせて、最適な角度に調整させていただいております。
E46 M3は、
お車の診断 ご依頼いただきました。
SMG周りのチェックしております。
E92は、
お車の診断 でご来店いただきました。
シフト周りのチェックしております。
E92は、
お車の診断 ご依頼いただきました。
オイル消費過多の症状が出ておりましたので、
エンジンオイル補充と併せて、
WAKO’S パワーシールド 注入いたしました。
エンジンオイルの性能を阻害しない、
シール性を向上させる添加剤として、注入しております。
R56は、
タイヤ交換 ご依頼いただきました。
組み込みましたタイヤは、
グリップ力や耐摩耗性、経済性など、
総合性能の高い Michelin Pilot Sport 4 です☆
きっちり0 でバランス取りしております。
また、
ブレーキバルブホルダー交換 いたしました。
ホルダー電極部が度重なる接触不良により熱を持ち、
電極がなくなってしまっておりましたので、
新しいものへ交換しております。
お車お預かりの E46 M3は、
オーディオ修理 いたしました。
音が鳴らなくなる症状でしたので、
配線チェックし、修正しております。
お車お預かりの E93は、
ホース交換 しております。
ブーストが掛からないという症状でご入庫いただいており、
お車を確認しますと、
ブーストをコントロールする負圧ホースが劣化し、
正しく負圧が掛からない状態となっておりました。
負圧ホースを交換し、
適切にブーストコントロールされるようになっております。
TECH-M車検 でお預かりの R53は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ミッションオイル交換 、 ブレーキフルード交換 しております。
ブレーキフルード交換には、
純正同等の性能を持ち、リーズナブルな、
Gulf Racing DOT4 使用しております。
山形からお越しの E92 M3は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
TECH-Mでは、
ワインディングやサーキットでのドライビングをより楽しくするためのモディファイだけでなく、
お車を長く大事にお乗りいただくための、メンテナンスやサポートも、
ご提供させていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、
ワインディングからサーキット走行まで、
TECH-Mにお任せください☆
