皆さま、こんにちは!
梅雨真っただ中のジメジメが体力を消耗する1日でしたね。
積極的な水分補給と栄養補給で、
ダウンしないように気を付けたいですね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、ありがとうございます♪
F80 M3は、
大容量インタークーラー 、 強化チャージパイプ 、 GruppeMラムエアシステム 取り付けご依頼いただきました。
大容量インタークーラーは、
低抵抗かつ高い冷却性能により、
外気温の高いこの時期でも、
トップエンドまでのたれないエンジン出力が得られます☆
強化チャージパイプは、
純正の絞られた形状の樹脂パイピングから、絞りのないアルミパイピングへの変更により、
パイピング割れによるトラブル予防、
高回転でのスムーズな吸気による、スムーズな出力曲線を得られます。
また、
GruppeMラムエアシステムは、
シャシーの一部をボックスとして利用する形状により、
より大きな空間からの吸気を行えると同時に、
むき出しタイプのような、エンジンルーム内の熱気の影響の少ない、
優れたインテークシステムです☆
そして、
GTSプログラミング ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
GTSプログラミング は、
GTSの制御プログラムを車両の各制御コンピュータへインストールすることで、
DSC制御 → 介入を遅らせる
デフ制御 → ロック率の制御をより積極的に
パワステ制御 → ステアリングインフォメーションを邪魔しないアシスト
DCT制御 → シフト操作のレスポンスUP
という、
車両の挙動、ドライビングフィールをGTS化させるコンピュータプログラミングです。
また、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです!
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします。
滋賀からお越しの R56は、
車検見積もり ご依頼いただきました。
F20は、
お車モディファイご相談 でご来店いただきました。
F80 M3は、
1年点検 ご依頼いただきました。
問診、目視点検、診断機による情報にて、
各部くまなく点検しております♪
F48 X1は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド ご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
今回の磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
ホイールクリーニング も併せて実施しております♪
お車お預かりの R57は、
エアクリーナー清掃 しております。
こちらのお車は、
TECH-M DMEチューニングにて、パワーアップいたしましたので、
パワーの源の一つである、
吸気能力を100%のコンディションとするため、
汚れとごみを取り除き、リフレッシュしていきます☆
F30は、
エアコンガスクリーニング ご依頼いただきました。
TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、
エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、
エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。
エアコンガスクリーニング後は、
このような実施レポートをお渡しいたします。
こちらの F30 の場合、
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本来充填されているべきガス量が 550g ですが、
実際にガスを回収してみたところ 400g しか入っていませんでした。
なので、
純度99.97%のクリーニング処理をしたガス 400g と、
ガス不足分の 150g を追加充填しております。
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というレポートになります。
こちらのお車は、
3割近くガスが不足しているという結果でしたので、
エアコンの効きも、十分ではなかったと思われます☆
そして、
TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉は、
NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただくことです!
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤なのです!
車内の空調を最適にコントロールするためにも、
エアコンコンプレッサーを労わるためにも、
エアコンのメンテナンスは、季節を問わず重要です☆
特に、
湿度の高いこの時期は、
エアコンの除湿能力が、車内の快適性を大きく左右しますので、
やはり、エアコンガスのメンテナンスも、
定期的に行うことが重要です♪
TECH-Mでは、
ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、
お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面から、
皆さまのお車をサポートさせていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断はもちろん、
ワインディングからサーキット走行に関するご相談、モディファイまで、
BMW、MINIのことなら、
TECH-Mにお任せください☆