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皆さま、こんにちは!

 

今日も暑い!

OS-1が手放せません☆

 

そんな今日も、

皆さまのお車の作業させていただいております。

いつもありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

F11は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 、 ホイールバランス取り ご依頼いただきました。

 

 

 

 

バランス取りは、

いつものように、ピッタリ0に合わせております☆

 

 

 

また、

コーディング デイライト 、 ドアロック時ミラー格納連動 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

 

 

また、

TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

左右のフェンダーへ貼り付けさせていただいております。

 

ご選択いただきましたのは、

カーボン柄のTECH-Mロゴです♪

 

 

 

 

 

 

F31は、

デフオイル交換 ご依頼いただきました。

 

デフオイルを抜き取りますと、

乳化してしまっていたようでした。

こちらのデフは、

ドレンボルトが装備されておりませんので、

吸出しにて抜き取りを行っております。

 

新しいデフオイルを注入し、

 

ミッション、デフへ、

REWITEC G5 注入いたしました。

 

 

REWITEC(レヴィテック)は、

FIA GT選手権 や SuperGT にて、

NISSANのエースドライバーとして、一時代を築かれた、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

高温で圧力の発生する場所で、

集中的に REWITECコーティング を形成します。

 

それにより、

微視的にバラついたクリアランスを平均化し、

油膜を均一化、ヒートスポットの発生が抑えられ、

フリクション低減による、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、

オイルを交換していっても、

コーティングによる効果が持続します。

 

ボディへのガラスコーティングと同じように、

駆動系にもREWITECコーティングを掛けてあげましょう♪

もちろん、

年式が経過したお車にも、効果的です☆

 

 

 

 

 

 

京都からお越しで、

お車お預かりの F48 X1は、

KW StreetComfort 足回り取り付け いたしました。

 

 

もちろん、

TECH-Mストレッチ スパイスプラス にて組み付けしております。

 

 

 

 

 

そして、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、

 

主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、

更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、

 

ヒアリングから得られる情報まで考慮して、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、

求める特性を与えるための、

ダイナミックなアライメント設定を行っております。

 

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆

 

 

 

 

 

 

E90は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

2品種のオイルを選定し、

お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

TECH-Mでは、

皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪

 

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

 

 

 

 

 

 

F80 M3は、

車高調整 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、

お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、

皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。

 

TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、

ワインディングからサーキット走行まで、

BMW、MINIのことなら、

TECH-Mにお任せください☆