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皆さま、こんにちは!

 

気持ちの良い青空が広がっております☆

 

そんな今日も、

皆さまご来店、作業ご依頼ありがとうございます☆

 

 

 

 

 

 

F33は、

KW ver2 足回り交換 ご依頼いただきました。

 

お客さまご指名の、

伸び側減衰調整付き、ver2です☆

 

もちろん、

TECH-Mストレッチ スパイスプラス にて組み付けしております。

こちらのお客さまは、

オープンでの走行がメインとのことですので、

オープン走行を基準としたストレッチを掛けさせていただいております☆

 

 

 

そして、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、

 

主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、

更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、

 

ヒアリングから得られる情報まで考慮して、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、

求める特性を与えるための、

ダイナミックなアライメント設定を行っております。

 

 

 

また、

TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラ 取り付けご依頼いただきました。

私、平家 が、

「世にないものを、リーズナブルに」

をテーマに開発いたしました☆

 

F82 M4、F87 M2などのMモデルはもちろん、

標準グレードのお車においても、

マフラーバルブはDMEの一存で開け閉めされてしまいます。

 

「折角のマフラーバルブを積極的に活用しよう!」

ということで、

 

TECH-Mでは従来より、

車両CAN通信(OBD2)を介してバルブの開閉制御をする コードファントムEF をご案内しておりましたが、

その他のOBD2接続に支障が出ることがわかっております。

 

そこで、

・OBD2などの、車両CAN通信を邪魔しない

・マフラーバルブを、自在に開閉できる

・せっかく作るならリーズナブルであること

を両立するため、

 

私、平家 が、

かつて培った、回路設計の技術・知見を生かし、

電波を用いた、

マフラーバルブコントローラーを開発、作製いたしました♪

 

 

 

 

 

 

F36は、

GruppeMラムエアシステム 取り付けご依頼いただきました。

 

 

 

 

取り付け後がこちら!

GruppeMラムエアインテークシステムは、

車体側の構造を利用した、BOX容積の拡大と、

エンジンルーム内の熱気を吸わない構造がポイントです☆

 

もちろんその名のとおり、

ラムエアを活用すべく、

エアスクープも装着しております。

 

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの F57 JCWは、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F87 M2 Competitionは、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「おっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

高知からお越しの G20は、

コーディング スピードメーター スケール変更 、 メーター内 Mロゴ表示 ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

 

330km/hスケール表示と、Mロゴ表示は、

TECH-M DMEチューニングとのマッチングもばっちりです☆

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、

お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、

皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。

 

TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、

ワインディングからサーキット走行まで、

BMW、MINIのことなら、

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