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皆さま、こんにちは!

 

今日は珍しくあられが降りました☆

外気温も寒いですね!

 

そんな今日も、

作業ご依頼いただき、ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E90は、

オイル漏れ修理 いたしました。

 

ヘッドカバーからのオイル漏れと、

 

 

オイルフィルターハウジングからのオイル漏れを、

修理いたしました。

 

オイルフィルターハウジングは、

オイル汚れををきれいに洗っております☆

 

 

 

取り付け面も綺麗に清掃し、

 

組み戻しております。

 

フィルターハウジングの組戻し後は、

抜け出たクーラントを補充しております。

 

 

 

また、

スパークプラグ交換 いたしました。

 

取り外したスパークプラグを確認してみますと、

肉眼でもわかるほどにクリアランスが広がっておりました。

 

新しいスパークプラグへ交換し、

点火のコンディションを整えます☆

 

 

 

 

また、

インテークエアフィルター清掃 しております。

 

洗えるタイプのフィルターは、

こまめに清掃し、良いコンディションをキープすると、

高いパフォーマンスを維持できます♪

 

 

 

作業後は、

エンジンルーム洗浄 いたしました。

 

上から、

 

下から、

オイルを洗い落としております☆

 

 

 

また、

コーディング バルブチェックキャンセル 、 フロントフォグ電圧固定 を、

私、平家 が施工いたしました。

LEDバルブを取り付けますと、

バルブチェックキャンセルを実施しても、ちらつきが起きる場合があります。

 

車両は、電球装着を前提として設計されており、

電球が長持ちするように、電圧を制御しております。

 

LEDバルブに変更した場合、

その電圧の制御があだとなり、ちらつき点灯へとつながります。

 

コーディングにて、

電圧を固定することができますので、

ちらつきでお悩みの方はご相談ください♪

 

 

 

 

 

 

滋賀からお越しの F82 M4は、

お車の点検 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

滋賀からお越しで、

お車お預かりの F32は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

福井からお越しで、

お車お預かりの E90は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの R56 GPは、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「えっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F56 JCWは、

フロントPDC無効化 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

こちらのお車は、

前後にPDCセンサーが搭載されており、

前後の障害物を検出してお知らせしてくれますが、

交換予定のバンパーにセンサーが取り付けられないということで、

 

車両情報を書き換え、

フロントのセンサーを無効化し、エラーが出ないようにしております。

 

 

 

また、

コーディング バック時ミラー角度調整 、 ドアロック時ミラー格納連動 、 アイドリングストップ メモリー 、

ワンタッチウインカー回数 5回 、 ブレーキランプ ユニオンジャック連動 ご依頼いただき、

私、平家 が施工いたしました。

 

LCIのお車は、

ユニオンジャックテールと呼ばれるテールライトが装備されておりますが、

スモールライトとしてしか点灯せず、

ブレーキライトは縦棒のみが光ります。

これでは、

折角のデザイン性はもちろん、視認性も悪いです。

 

コーディングにて、

ブレーキ操作にて、ユニオンジャック柄が点灯するようにしております☆

 

オシャレになりました♪

 

 

 

 

 

 

そして、

TECH-Mデモカー E46 M3は、

 

TECH-Mオリジナル Rddブレーキローター 、 PFCブレーキパッド 交換いたしました。

 

このローターと、

PFCブレーキパッドの相性は、

 

最も素晴らしいブレーキポテンシャルを発揮します☆

 

 

 

また、

デフ交換 いたしました。

 

オーバーホールして組み上げたデフを投入します。

しばしの冬眠から目覚めて、駆け抜けます♪

 

デフのオーバーホールについては、

こちらの記事もぜひご覧ください☆

 

 

 

 

 

 

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