皆さま、こんにちは！
青い空が垣間見える1日でしたが、
やはり寒さはまだまだ居座りそうですね☆
そんな今日も、
皆さまご依頼店いただき、ありがとうございます！
F30 AH3は、
メーター交換 ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
ご依頼いただきましたのは、
前期メーターから、後期メーターへの交換です。
交換後は、
コーディング作業にて、車両へメーターを認識させております。
取り付け後がこちら！
ドライビングモードの切り替えにより、
表示をガラッと変えられるのは、
後期メーターのグッドポイントです☆
E60は、
トランク修理 ご依頼いただきました。
トランクが閉まらなくなるというトラブルでしたが、
トランクヒンジ部の配線断線が原因でしたので、
配線を修復しております。
F36は、
水周り修理 いたしました。
水漏れしている箇所を見てみますと、
リターンラインが劣化で割れてしまい、
ここから水漏れが起きておりました。
リターンパイプを交換し、
BMW純正クーラントを補充しております。
和歌山からお越しの G01 X3は、
コーディング TVナビロックキャンセル ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
時速制限のある、限定的ロック解除ではなく、
すべての速度域でTVの視聴、ナビ操作が可能になっております。
E46 M3は、
CSLプログラミング ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
CSLプログラミングは、
ミッションの変速スピードを格段にアップするだけでなく、
シフトダウン時のオートブリッピング動作により、
スムーズで素早いダウンシフトを可能とする、
E46 M3の楽しさを高めるメニューです☆
回転を合わせてクラッチをスッと繋いでくれますので、
クラッチの保護にも一役買います♪
また、
K&Nインテークエアフィルター 交換いたしました。
K&Nインテークエアフィルターは、
洗浄してリユースできるのがメリットの1つですが、
洗浄を怠りすぎたり、コンディションが悪い状況を続けすぎてしまうと、
フィルターのコンディションが戻らなくなってしまいます。
定期的なメンテナンスで、良い状態を保ちましょう☆
E90 M3は、
ステアリング交換 ご依頼いただきました。
ステアリング表皮が疲れてしまっておりましたので、
交換しております。
新しいものと並べてみますと、
状態の違いが見て取れます。
交換後がこちら！
車に乗ると、必ず触る部分ですので、
キレイが気持ちいいですね☆
お車お預かりの F82 M4は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
また、
カーテシーランプ交換 いたしました。
TECH-Mデモカー isは、
リアハブベアリング交換 、 ブレーキパッド交換 いたしました。
ハブを抜き取り、
ハブベアリングを交換しております。
ブレーキパッドは、
消耗限界に来ていた、フロントパッドを交換しております。
サーキット走行に向けて、
最低限のメンテナンスを実施しております。
TECH-Mでは、
ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、
お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、
皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、
ワインディングからサーキット走行まで、
BMW、MINIのことなら、
TECH-Mにお任せください☆
