皆さま、こんにちは！
スッキリと晴れた気持ちのいい1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
F80 M3は、
ビルシュタインB16 足回り取り付け 、 タイロッドカラー 取り付け ご依頼いただきました。
車高を落としすぎず、ドライビングの楽しさを引き立てる、
おススメのサスペンションキットです♪
タイロッドカラーは、
タイロッドの剛性を適正量UPさせ、タイロッド変形によるトー変化を最小限に抑えることで、
どの条件でも、意図したタイヤ接地状態を維持し、
メカニカルグリップの向上や、ステアリングフィールの改善、
直進性の向上、制動性能までも改善することができます☆
こちらのタイロッドカラーは、
タイロッドを単にガチガチに補強するものではなく、
最適な補強を施しますので、
逃がさなければいけない力は、逃がすように作りこまれているところも注目です♪
もちろん、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス にて組み付けしております。
足回りの印象は、
組み方ひとつで全く別物になります☆
そして、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、
求める特性を与えるための、
ダイナミックなアライメント設定を行っております。
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆
また、
ホイールスペーサー取り付け ご依頼いただきました。
車高ダウンによるホイールの引っ込みを、
スペーサー装着にて整えております♪
乗り心地、ハンドリング、スタイリング共に、
大変ご満足いただいております☆
F10は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド 取り付けご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
こちらの磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
もちろん、
ホイールクリーニング 実施しております☆
この綺麗さが続くのがうれしいですね☆
F31は、
お車の診断 ご依頼いただきました。
パワーウインドウの動作不良がありましたが、
ウインドウ動作初期化にて、経過観察いたします。
リアテールランプのバルブ切れがありましたので、
交換しております。
お車お預かりの E92 M3は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
リアスプリング変更に加え、
アライメント値を調整し、特性変更を行っております。
お車お預かりの F22は、
ミッションオイル交換 、 デフオイル交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
デフオイル交換では、
ドレンプラグが装備されていないデフケースですので、
吸い出して交換いたします。
ミッションオイル、デフオイル交換後は、
REWITEC G5 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
そして、
ミッションの学習リセット も行っております。
また、
ワイパー交換 、 インテークエアフィルター清掃 、 エアコンマイクロフィルター交換 いたしました。
こちらのエアフィルターは、
乾式フィルタータイプでしたので、
エアブローにて清掃しております☆
エアコンマイクロフィルターには、
Frecious Plusを使用しております。
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを抑えると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5µm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
また、
バッテリー交換 いたしました。
使用しましたのは、
繰り返しの充放電に強く、
真冬や真夏などの温度変化にも強い、
AGMバッテリー を使用しております。
交換作業は、
バッテリー交換登録 実施しております。
バッテリーを寿命まで正しく使い切るために、
必ず必要な作業です。
各作業の間、
ホイールクリーニング 実施しております☆
E36 isは、
メーターパネルLED化 を、
私、平家 が作業しております。
E36のメーターパネルは、
電球で構成されておりますので、
LEDに組み替えます。
トリップメーター部の液晶表示も欠けが発生しておりましたので、
修復作業も併せて実施しております。
TECH-Mでは、
ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、
お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、
皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、
ワインディングからサーキット走行まで、
BMW、MINIのことなら、
TECH-Mにお任せください☆
