皆さま、こんにちは！
湿度が高く、居心地の悪い日が続きますね。
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
E93 ALPINAは、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
現在のアライメント値を測定し、挙動と併せて分析し、
調整しております。
また、
コーディング RPAリセット有効化 を、
私、平家 が施工いたしました。
タイヤの空気圧を変更してそのまま走行すると、
タイヤパンク警告が点灯しますが、
なぜかリセットメニューがなくなっておりましたので、
リセットメニューを復旧させております。
和歌山からお越しの F30 AH3は、
異音チェック ご依頼いただきました。
異音発生個所を確認し、お客さまにご説明させていただいております。
お車お預かりの E46 M3は、
コーディング バルブチェックキャンセル を、
私、平家 が施工いたしました。
お車お預かりの F82 M4は、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス 施工いたしました。
TECH-Mストレッチにて、
TECH-Mオリジナルサスペンションキットを組み付けております。
また、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」
更には、お客さまの 「ライフスタイル」
あらゆる情報を考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、
求める特性を与えるための、
ダイナミックなアライメント設定を行っております。
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆
また、
CUPシステム 組み込みしております。
コンプレッサーは振動する部分ですので、
なるべく静かに動作するように、工夫して組み込んでおります♪
神奈川からお越しの E46 M3は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
そして、エンジンへ、
REWITEC PowerShot 、
ミッション、デフへ、
REWITEC G5 注入ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
また、
エアコンガスクリーニング ご依頼いただきました。
湿度が高い梅雨、真っただ中ですが、
リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、
エアコンガスクリーニングを実施しております。
2割ほどの不足でしたので、
パフォーマンスは十分に発揮されていなかったと思われます。
もちろん、
エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤です！
これからさらに気温が高くなっていきますので、
コンプレッサーはフル駆動しております。
負担も大きくなりますので、
少しでも負担軽減と、効率の高いエアコン動作にしてあげましょう♪
また、
CSLプログラミング ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
CSLプログラミングは、
ミッションの変速スピードを格段にアップするだけでなく、
シフトダウン時のオートブリッピング動作により、
スムーズで素早いダウンシフトを可能とする、
E46 M3の楽しさを高めるメニューです☆
回転を合わせてクラッチをスッと繋いでくれますので、
クラッチの保護にも一役買います♪
この世のすべてのE46 M3のSMG車両に入れてあげたいものです☆
F20は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
E90は、
お車の診断 ご依頼いただきました。
オイル漏れ等の各部チェックと、
バッテリーを交換されたということで、
バッテリー交換登録 実施しております。
そして、
新作Youtube動画公開しております☆
ボディをオールペンでダメにしてしまうことなく、
色替えやワンポイントアクセントを付与できる、
ボディラッピングですが、
今回は、
F98 X4Mへ、フルラッピングを施工させていただいております☆
ラッピングのフィルムはどのようなものか、
施工技術や、完成後の仕上がりなど、
皆さまが気になる点も詳しくご紹介しております。
是非ご覧ください♪
