皆さま、こんにちは！

 

比較的安定した天気でしたが、蒸し暑いですね☆

 

そんな今日も、

皆さまのお車の作業させていただいております。

ありがとうございます！

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E82は、

TECH-Mオリジナル　サスペンションキット　取り付けいたしました。

 

TECH-Mオリジナル　サスペンションキットは、

基本的特性の優れた　アラゴスタサスペンション　をベースに、

お客さまがお求めの車高、挙動といった諸特性を踏まえ、

過去のビッグデータから、

スプリング種、スプリングレート、ストローク量、減衰特性などを、

フルオーダーし、製作したサスペンションキットです☆

 

今回は、

これ以上のない最高のポテンシャルを与えるための、

別タンク付き3WAY　仕様です！

 

もちろん、

TECH-Mストレッチ　スパイスプラス　にて組み付けしております。

 

 

別タンクは、

タイヤの脱着をせずに減衰調整を行える位置へ取り付けしております。

 

 

 

また、

TECH-Mオリジナル　ノンダストパッド　、　ローター交換　いたしました。

 

TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、

ダストの削減　と　安心の制動力を両立するために、

スペシャル磨材をオーダーメイドしております。

 

このスペシャル磨材は、

ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、

 

その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、

ダスト汚れを最小限に抑えることができます。

 

こちらの磨材は、

ノンダスト性能はそのままに、

更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪

 

そして、

ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、

ブレーキディスクの消耗を抑えますので、

ブレーキパッドもブレーキディスクも、

純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆

 

「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」

ブレーキパッド交換は、

TECH-Mオリジナル　ノンダストパッド　おススメいたします☆

 

こちらのお客さまは、

ワインディングでの走行を安心してお楽しみいただくため、

TECH-M標準のオリジナルノンダストパッドよりも、

一段効きと温度安定性を向上させた磨材を設定しております♪

 

 

 

また、

ホイール組み換え　いたしました。

 

組み換えいたしましたホイールは、

BBS RI-A　です。

 

ノーマルホイールに装着されていたタイヤを、

 

新しいホイールへ組み込みます。

 

もちろん、

ピッタリ0　でバランス取りしております。

 

 

 

そして、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる　「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ　「特徴」

主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　

更には、お客さまの　「ライフスタイル」

 

あらゆる情報を考慮して、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、

求める特性を与えるための、

ダイナミックなアライメント設定を行っております。

 

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆

 

TECH-Mオリジナル　サスペンションキットを装着いたしましたので、

それを生かしたセッティングを施しております♪

 

 

 

また、

スロットルスペーサー　取り付けいたしました。

FTP製スロットルスペーサーです。

 

スロットルスペーサーを装着することで、

サージタンク容量を増加させ、吸気特性を改善させます☆

 

スロットルボディとサージタンクとの繋ぎ目の段付きも修正されますので、

高回転での吸気安定性を向上させます。

 

 

 

 

 

 

E90 M3は、

コーディング　バッテリー容量変更　、　PDCキャンセル　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

こちらのお車は、サーキット向け車両ですので、

バッテリーのの小型化による容量変更が必要でした。

 

容量変更後は、バッテリーの交換登録も併せて実施しております。

 

 

 

 

 

そして、

新作Youtube動画公開しております☆

こちらは、

あのF98 X4Mの後編動画です♪

 

仕上がった後のお車を見れば、

いろんな妄想も膨らみますね☆

 

是非ご覧ください！