皆さま、こんにちは！
今日は雷が聞こえる不安定なお空でしたね☆
そんな今日も、
皆さまのお車の作業させていただいております。
ありがとうございます！
R58は、
ミッションオイル交換 ご依頼いただきました。
ミッションオイル注入後は、
REWITEC G5 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
こちらのお車は、
LSD装着後の当たり付け走行後のオイル交換でした。
ミッションオイル交換と併せて、
REWITECを注入させていただき、
よりスムーズな作動と、性能の安定を図ります♪
お車お預かりの F80 M3は、
フロントガラス交換 いたしました。
R53は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 エアコンガスクリーニング いたしました。
炎天下に数分止めているだけで灼熱の車内となるこの頃ですが、
リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、
エアコンガスクリーニングを実施しております。
3割以上の不足でしたので、
冷却能力の低下と、エアコンシステムの大きな負担があったといえます。
もちろん、
エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤です！
これからさらに気温が高くなっていきますので、
コンプレッサーはフル駆動しております。
負担も大きくなりますので、
少しでも負担軽減と、効率の高いエアコン動作にしてあげましょう♪
そして、
TECH-M耐久レースカー は、
エンジンオイル交換 耐久スペシャルオイル 、 オイルフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
REWITECも、
エンジン、ミッション、デフへ投入しております。
また、
ハブベアリング交換 行っております。
また、
タイヤ交換 いたしました。
タイヤ交換後は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
車高調整、重量バランスの変更に伴い、
耐久レースに最適なアライメント値に設定しております。
今週末8月2日（日）は、
夏の9時間耐久レースに参戦いたします☆
昨今の状況により、
当日の飛び込み観覧等ができませんが、
今年も完走を目指して頑張ります♪
