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皆さま、こんにちは!

 

分厚い雲から雨降る1日でしたね☆

 

そんな今日も、

皆さまご来店、作業ご依頼いただき、

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

F10は、

マフラー交換 、 リアディフューザー交換 ご依頼いただきました。

 

ご選択いただきましたのは、

REMUSマフラー と 3D Designカーボンディフューザー です☆

 

まずはノーマルマフラーのカットポイントを確認し、

 

「全集中の呼吸」で切断いたします。

 

装着後がこちら!

 

4本出しは迫力が違いますね☆

 

サウンドもREMUS らしく、

丁度いい太い音を奏でております♪

 

ストリートレーステールとカーボンディフューザーが、

とてもよく合っています☆

 

 

 

 

 

 

F11は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

相性の良さが、オイル類は何より大事です☆

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

オイルフィルターを装填しております。

 

 

 

また、

コーディング デイライト 、 バック時ミラー角度調整 ご依頼いただき、

私、平家 が施工いたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E71 X6は、

アッパーマウント交換 、 外気温センサー交換 、 ドアミラーモーター交換 、 ドアグリップ交換 いたしました。

 

アッパーマウントは、

 

経年劣化によってかなり崩れてしまっておりました。

 

新しいものへ交換し、

 

組み込んでおります。

 

アッパーマウント交換作業後は、

1G締め付け 行っております。

 

 

 

外気温センサーは、

 

センサーが破損し、正しく外気温が測定できなくなっておりましたので、

交換しております。

 

ドアミラーモーターは、

内部が破損し、ミラーが作動しなくなっておりましたので、

 

交換しております。

 

ドアグリップは、

劣化により、ドロドロに溶けてしまっておりましたので、

 

清掃、交換しております☆

 

 

 

 

 

 

E46は、

水漏れ修理 ご依頼いただきました。

 

 

リザーバタンク破損により、

クーラントが漏れておりましたので、

交換しております。

 

温度管理を行っているサーモスタットも、

破損して機能しなくなっておりましたので、

交換しております。

 

もちろん、

リザーバタンクキャンプも交換しております。

 

 

 

 

 

 

E46 M3は、

レーザーレーダー探知機 取り付けご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

ご選択いただきましたのは、

安定の大人気機種、

COMTEC ZERO 808LV です☆

 

レーザーが受信できなかった、従来モデルからの交換です♪

 

同じフラグシップモデルながら、本体サイズが小さくなっていることがわかります。

 

画面も、スマホと同じタイプのタッチパネルとなり、

操作性も向上しております♪

 

 

 

 

 

 

 

皆さま!

こちらのYoutube動画ご覧いただきましたでしょうか?

今回は、

皆さまが気になっているパーツ、

イグニッションコイル交換の実力測定です☆

 

プラズマダイレクトは、

マルチスパークの強化イグニッションコイルで有名で、

コイルを交換するだけでパワーアップするというパーツです。

 

メーカーが謳う性能は、本当に発揮されているのか、

実際にシャシーダイナモを回して検証してみました☆

 

高価なパーツが、どこまでのパフォーマンスを発揮してくれるのか、

皆さまのモディファイのご参考になればと思います♪

必見です!