皆さま、こんにちは！
今日もとても天気が良い1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまのお車の作業させていただいております。
ありがとうございます！
お車お預かりの F20は、
オイル漏れ修理 、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 クーラント交換 いたしました。
フィルターハウジングからのオイル漏れでしたので、
ガスケット交換しております。
交換後は、
新しいオイルフィルターを装填しております。
クーラントは、
BMW純正クーラントを使用して、
真空引きにてリチャージしております。
真空引きを行うことで、
水回路の健全性の簡易チェックと、エア噛みを最小限に抑えます。
また、
ブレーキフルード交換 いたしました。
使用いたしましたのは、
コストパフォーマンスに優れた、
Gulf Racing DOT4 使用しております。
また、
スパークプラグ交換 いたしました。
新旧比較では、
点火環境の改善が見た目でも実感できます☆
また、
インテークエアフィルター交換 いたしました。
また、
エアコンガスクリーニング 、 エアコンマイクロフィルター交換 いたしました。
車内の暑さを感じ始めているこの頃ですが、
リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、
エアコンガスクリーニングを実施しております。
3割以上不足でしたので、
エアコンは十分に稼働できない状況であったといえます。
もちろん、
エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤です！
暖かくなってき始め、コンプレッサーもいよいよ稼働量も多くなっております。
これからの気温上昇に合わせて、効率の高いエアコン動作にするためにも、
メンテナンスしてあげましょう♪
エアコンマイクロフィルターには、
Frecious Plus 使用しております。
交換に使用いたしました Frecious Plusは、
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを抑えると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5μm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
早め早めの交換で、
車内の空間をクリーンにすることは、とても大事です♪
また、作業後は、
エンジンルーム内洗浄 いたしました。
しっかりオイルを流し取っております☆
また、
ホイールクリーニング 実施しております☆
また、
テールライトユニット交換 いたしました。
右側テールライトが暗くなっておりましたので、
接触不良が起きがちなコネクタ部のリペアと、
テールライトユニットを丸ごと交換し、
正常な輝度を取り戻しております☆
また、
WAKO’S エアキャタライザー 施工いたしました。
車内へ空間浄化スプレーを噴霧し、車内で空気を循環させ、
成分を車内全体、エアコン通路内へ行き渡らせます。
人体や素材に優しい、天然由来の自己反応型触媒の働きにより、
車内の「消臭」「抗菌」「防カビ」「防汚」効果を、
1年間にわたり持続いたします☆
京都からお越しの F82 M4は、
Mステッチ ルームミラーカバー 取り付けご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
レザー表皮とMステッチでオシャレさUPはもちろんのこと、
ブルーミラーの曲面仕様で、
視野の広さも特徴です♪
こちらのノーマルミラーへ、
取り付け後がこちら！
ETCの表示窓も確保され、
カードの挿抜も、
支障のない仕様です♪
R55は、
インテークホース交換 ご依頼いただきました。
タービンに接続されるパイプですが、
熱劣化により、分離してしまっておりました。
新しいものへ交換、
DMEの学習リセットも実施し、
しっかり回復しております☆
G05 X5は、
コーディング リーガルディスクレーマー解除 、 エンジン運転中ロック時 ホーン停止 、 スポーツモード デフォルト 、 バック時ミラー角度調整 、
iDriveオープニング Mロゴ 、 ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ 、 GPS自動時刻調整 、 運転席シートベルト音停止 、
ドライビングモード スポーツプラス/コンフォートプラス 追加 、 バックカメラ トレーラーフック表示追加 、 アイドリングストップメモリー ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
こちらのお車は、
ディーラーでのプログラミングでリセットされておりましたので、
再セットさせていただいております。
お車お預かりの F20は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 TECH-Mストレッチ スパイスプラス いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
TECH-Mストレッチ スパイスプラスは、
一般的に、サスペンションの組み付けは、
「1G締め」といわれる、
お車が地面に着地している状態を作り出し、
各部の締め付けを行います。
これは、
車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、
サスペンションアーム付け根特有の構造によって、
サスペンションアームに突っ張りが生じるため、
その掛かっているストレスを開放する作業が必要になります。
そこで、
「TECH-Mストレッチ スパイスプラス」
では、
サスペンションアーム付け根の ブッシュ と呼ばれる部品について、
ブッシュそのものの諸特性
ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響
締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化
を測定、分析したビッグデータを元に、
各部のブッシュが持つ能力、特性を積極的に利用することで、
お車の運動性能を、真の100%引き出す、
TECH-M自慢の看板メニューです！！
また、
ホイールクリーニング 実施しております☆
お車お預かりの R60は、
エンジンチェックランプ診断 を、
私、平家 が作業いたしました。
エンジンからの異音と振動、
エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。
診断機を用いて故障メモリーを確認しますと、
1番シリンダーでのミスファイアが検出されておりました。
診断の為、
イグニッションコイルを1-2番で入れ替え、
スパークプラグを1-3番で入れ替え、
ミスファイアがどのシリンダーへ移るか、移らないかを確認しますと、
2番シリンダーへ移りました。
イグニッションコイルの不良と確認されました。
オーナー様とご相談させていただき、
劣化の進んでいたスパークプラグの交換と、
強化イグニッションコイルの、
イグニッションプロジェクツ 赤コイル 装着いたしました。
純正のイグニッションコイルよりも安価でありながら、
よりパワフルなシングルスパークを飛ばすことができ、
より良い燃焼状態を目指します☆
エンジンの回転も正常に回復しております♪
そして！
最新Youtube動画公開いたしました！
E46 M3に搭載されている、
S54エンジンの有名な整備ポイントである、
フィリスターボルト交換についてです☆
エンジンブローを招きかねない、
そのキーを握る重要な部品ですが、
いかに重要な部品であるのか、
構造や動作原理を含めて解説しております。
じっくりとご覧ください♪
