皆さま、こんにちは！
今日はスッキリと晴れた1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただきまして、
ありがとうございます！
F82 M4は、
強化チャージパイプ 取り付け 、 エアコンガスクリーニング ご依頼いただきました。
取り付けいたしましたのは、
Imagine製 強化チャージパイプ です☆
下に並べた純正チャージパイプと比べますと、
とてもスムーズな吸気流がイメージできる形状です。
強化チャージパイプの装着は、
DMEチューニングで高まるブーストでの、
パイピング抜けを防ぐのはもちろんのこと、
純正でも抜けたり、割れたりするチャージパイプの、
補修&強化対策用としても、非常に有効です♪
また、
エアコンガスクリーニング いたしました。
車内の暑さを感じ始めているこの頃ですが、
リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、
エアコンガスクリーニングを実施しております。
半分の不足でしたので、
エアコンはもちろん効かず、
エアコンシステムへもダメージを与えてしまう可能性のある状況であったといえます。
もちろん、
エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤です！
暖かくなってき始め、コンプレッサーもいよいよ稼働量も多くなっております。
これからの気温上昇に合わせて、効率の高いエアコン動作にするためにも、
メンテナンスしてあげましょう♪
また、
ミッションオイル交換 ご依頼いただきました。
ミッションオイル交換の際は、
DCTプレッシャーフィルター交換 も併せて作業しております。
ミッションオイルの注入後は、
REWITEC G5 注入ご依頼いただきました。
なかなか手の入れられないミッションへ注入することで、
ミッションの寿命を延ばし、
スムーズなシフト動作に貢献します。
そして、
ミッションの学習リセット 実施しております。
ミッションオイルの交換後は、
ミッションの学習リセットも同時に実施るることを、おススメいたします。
そして、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
静岡からお越しの E92 M3は、
車両チェック 、 ブレーキフルード交換 ご依頼いただきました。
ブレーキフルード交換では、
長く交換されていなかったためか、
苔が生え始めておりました。
ブレーキフルードは、吸湿性を持っていることは有名ですが、
苔が生えるほどの水分を含んでしまっていることがあります。
ここまでなるまでの交換を強くお勧めいたします。
ブレーキフルードには、
コストパフォーマンスに優れた、
Gulf Racing DOT4 使用しております。
また、エンジンへ、
REWITEC PowerShot 注入ご依頼いただきました。
エンジンオイルの量が多い車両ですので、
LサイズとMサイズを1本ずつ注入しております。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
F06は、
お車のチェック ご依頼いただきました。
また、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
お車お預かりしておりました E46は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「えっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
また、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
E92 M3は、
デフオイル交換 ご依頼いただきました。
また、
コーディング バルブチェックキャンセル ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
F54は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
また、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
静岡からお越しの F80 M3は、
ミラーカバー交換 ご依頼いただきました。
取り付けいたしますのは、
カーボンミラーカバー です☆
ノーマルのミラーから、
ミラーカバーを取り外し、
取り付け後がこちら！
M4にはカーボンミラーがお似合いです♪
また、
パドルレバー交換 ご依頼いただきました。
もともと取り付けられておりました、
ノーマルレバーに拡張するタイプから、
カーボンレバーセットへ交換です。
取り付け後がこちら！
細身のレバーで、シャープなインテリアとなりました♪
そして、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
F36は、
TECH-Mオリジナル スポーツパッド 取り付けご依頼いただきました。
街乗りからサーキットまで、
幅広く対応できる、
TECH-Mオリジナル磨材のブレーキパッドです☆
また、
ブレーキフルード交換 ご依頼いただきました。
幅広い使用温度範囲と、低温時のABS作動性、
優れたブレーキタッチと、
高性能なオールラウンダー NUTEC RP-300 使用しております。
これで安定したスポーツ走行がお楽しみいただけます♪
お車お預かりの R55は、
スパークプラグ交換 、 インテークエアフィルター交換 いたしました。
忘れがちなインテークフィルターですが、
エンジンはここから常に吸気をしておりますので、
気付けばこんなに真っ黒に汚れてしまいます。
定期的な交換をしましょう。
また、スパークプラグ交換では、
かなりの消耗が見られました。
点火が不完全では、エンジンは回ることができません。
スパークプラグも、エンジンが回っているだけで消耗し続ける消耗品です。
意識して定期的に交換しましょう☆
お車お預かりの E87は、
TECH-Mオリジナル サスペンションキット 取り付けいたしました。
TECH-Mオリジナル サスペンションキットは、
基本的特性の優れた アラゴスタサスペンション をベースに、
お客さまがお求めの車高、挙動といった諸特性を踏まえ、
過去のビッグデータから、
スプリング種、スプリングレート、ストローク量、減衰特性などを、
フルオーダーし、製作したサスペンションキットです☆
また、
ブレーキパッド交換 いたしました。
装着いたしますのは、
ENDLESS MX72 です。
そして！
本日から始めました！
TECH-MオフィシャルVLOG！！
写真と文字だけではお伝えきれないところを、
動画でよりリアルに、ご体感いただけます♪
毎日更新していきますので、是非ご覧ください☆
