こんにちは!こんばんは！
TECH-Mの林です！
本日の作業は昨日に引き続きE CUPをメインで進めていきます!
まず一台目はG20のお車、
ノンダストパッド交換
ミッションオイル交換 G5
デフオイル交換 G5
のご依頼をいただきました！
まずはオイルを抜いていきます。
こちらのデフにはドレンが付いていないので
吸い出して抜いていきます！
オイルを抜きつつブレーキパッドの交換を進めていき交換が終わりました！
もちろんキャリパーも綺麗に清掃させていただきました。
オイルを入れていきます。
この時期は寒いのでデフオイルがすごく硬くて入れにくいです笑
こちら大人気のレヴィテック G5も入れさせていただきました。
ミッションオイルは中本さんが入れてくださいました!
こちらホイールもピカピカになっております！
これからはこのピカピカが保たれるので洗車も楽になります！！
そしてミッションオイルの交換を行ったので診断機を使い学習もリセットさせていただいております。
これで新たに学習されますので少しの学習のズレも
しっかり調整されます。
これでこちらのお車は完了となります!
ありがとうございました！！
続いては昨日に引き続きのG82M4のお車です！
こちらの配管をタンクからショックまで通していきます！
折れたり挟まったらしないように考えながら後ろから前まで通していきます。
コールゲートを通しているので擦れて穴が開くことは基本ありません。
配管を通し終わったら続いてはストレッチです!
こちらも大人気の作業ですね。
TECH-Mで足回りを交換させていただくと
こちらのTECH-Mストレッチをさせていただいて
おります。
サンダーボルトのご依頼も追加でいただきましたのでこちら焼きありのサンダーボルトを取り付けさせていただいてスペーサーも取り付けて出面もバッチリです！！かっこいい事間違いなしですね??
ナットが5角形になっているのでロックキーとしても効果があります。?
続いてはジオメトリーです！
純正の数値に調整などでは無く
お客様の使用用途などに合わせて調整をさせていただいております。
続いてこちらU06のお車。
カロマットの交換です！！
こちらのオーナーさまはF82のM4もお乗りになられていてそちらもTECH-Mでメンテナンス、チューニングをさせていただいております。
こちらの純正のフロアマットから
こちらに交換させていただきました!！??
鮮やかになっておしゃれですね。
これで作業完了です!
いつもありがとうございます！！
そして引き続きG82M4の作業に戻ります！
後はカップシステムの電源などを取っていきます。
結構な量の線がありますので大変です。
ショートなど起きないよう安全性も意識して作業させていただいております。
こちらもトグルスイッチを取り付けです。
これでさっと手を伸ばせがカップの操作が可能になります！
これで本日の作業は終了させていただきます。
こちらのお車後は最終セッティングで作業完了になります。もうしばらくお待ちください。
本日もありがとうございました！
また明日もよろしくお願いします?
