皆様、こんにちは！こんばんは！

 

TECH-Mの林です☀️

 

本日は宇都宮からお越しのF30 340iのお車

アラゴスタtypeE＋CUP

ATオイルパン交換

エンジンオイル、フィルター交換

デフオイル交換

フルレビテック注入

のご依頼いただきました！

 

 

それでは作業に移っていきます！

 

 

まずは油脂類を抜いていきます。

 

 

エンジンオイル、ミッションオイルを抜きつつ

こちらのデフはドレンが無いため吸い出して抜いていきます！

 

 

そしてこちらのATオイルパンを外しました！

 

これでオイルをできるだけ抜きながら足回りの交換を始めていきます!

 

CUPの配管を繋ぐ部分と回り止めのワイヤーを取り付けます！！

 

 

CUPの部分は動くので回り止めのワイヤーで動く範囲を制限して配管の損傷を防ぎます！

 

 

これで足廻りを取り付けていきます！！

 

 

 

こちらの純正の足廻りをタイプEに交換です!

 

 

TECH-MオリジナルなのでTECH-Mステッカーが

貼ってあります。

 

 

アッパーマウントはピロになっておりますので

キャンバーの調整が可能になります！

 

 

 

リアの足廻りが外れました！！

 

バネを付けてバッチリ車高を調整していきます！

 

 

車高調整が出来ましたのでショックを取り付けました!

こちらショックにもネジが切られています。

バネ側で車高を調整します。

ショックの方はバネのプリロードを調整する事が可能ですので

プリロードも調整して取り付けております。

 

そしてオイルもしっかり抜けましたので油脂類を入れてフルレビテックですね！

 

 

オイルフィルターも新品に交換させていただいて

エンジンオイルは定番の松コースです！

厳選されたエンジンオイルを

お車に合わせてブレンドして入れさせていただきます。

他には無いTECH-Mオリジナルのスペシャルオイルです！

 

 

そしてレビテックパワーショットLを入れていきます！！

 

大人気のレビテックは

シリジウム粒子が摩擦によって金属表面をコーディングする事で修復や保護をします。

摩擦面をセラミック化する事でフリクションが軽減されます。

ギアやベアリングの温度を下げてくれる効果もありますので
エンジンのフィーリングも良くなりますし
ノイズ振動も少なくなりますのでおすすめです！

 

 

デフオイルにもこちらG5を注入させていただきました！

 

ミッションのオイルパンを取り付けていきます！

こちら中の四角くなっている所にフィルターが入っていますのでオイルパンを交換する事でフィルター交換も出来るんです！

ドレンボルトが回らなくなったりオイル漏れが発生しやすい部品でもありますのでそちらの予防にもなりますね！

 

 

 

こちらミッションオイルパンを取り付けました。

これでミッションオイルを入れていきます！

 

 

こちらにもG5を注入していきます！

 

 

TECH-Mではミッションオイルを交換したら診断機を使いミッションの学習をリセットもさせていただいております！オイルの種類も変わりますし

オイルの劣化に合わせて学習されているのでリセットして今の状態で新たな学習をしますのでシフトフィールもより良くなります！！

 

これで油脂類の交換が終わりましたので

TECH-Mストレッチを施工していきます！

 

サスペンションアームの両端には路面からの細かい振動を抑えて、入力をマイルドにしてくれる役割のブッシュが付いています。こちら一般的には1G締めと言って車が地面に着地した位置で組み付けを行いますが、

締めつける位置や方法で大きな変化をもたらす事が可能になります！

なのでTECH-Mではお客様一人一人に合わせて組み付けを行っていますのでブッシュの持っている力を最大限発揮する事が可能ですので運動性能の向上、乗り心地の向上の両方が可能になります！

 

 

こちらは純正の足廻り、ダウンサスなどでも効果が十分に発揮されます。

 

本日の作業は終了です!

 

明日も引き続き作業行っていきますのでよろしくお願いします！！

 

本日もありがとうございました☆