こんにちは！こんばんは！

 

TECH-Mの林です☀️

 

本日は引き続き福島からお越しのF82M4

のお車！足廻りの作業をさせていただきます！

 

足廻りの取り付けまで終了していますので

ストレッチから作業させていただきます！！

 

 

 

 

続いてはエアクリーナーBOXの交換です。

 

 

こちらはgroupMのエアクリーナーです

カーボンになり見た目もかっこいいですが

ラムエアシステムにより走行風のラム圧を利用して流速を上げ乱流を抑制しつつ休暇を加速させる事で充填効率がUPされます！！

 

 

こちら交換前と交換後です！！

 

 

 

 

 

そしてキドニーグリルの中の方の空気が入るダクトを取り付けていきます！

 

 

そしてタイプSSの別タンクを調整しやすいように取り付けます！！

 

 

これでエンジンルームが完成しました！！

 

 

続いてはTECH-Mジオメトリーです！

 

 

アライメントテスターに乗せ、

足の仕様、お客様のご要望、乗り方、ステージ

などお客様一人一人に合わせたセッティングをさせていただきます！！

 

そしてアライメントテスターに乗せたついでに、

Mperformanceのサイドステップを取り付けます！！

 

 

取り付けが完了しました！！

 

さすがです。フィッティングは、バッチリです！

見た目もGOODですね！

 

そして大人気バルブコントローラーの取り付けです！！

 

 

バルブコントローラーは

強制オープン

強制クローズ

純正制御の3モードございます。

1度ちょんと押していただくと強制オープン

2秒ほど長押ししていただくと純正制御

それを超えて5秒ほど長押ししていただくと強制クローズでございます♪

メモリー機能もついておりますので

オープンの状態でエンジンを切って次の日の朝

かけるとオープンのままなのでご注意ください。

 

 

 

続いてはこちらG20のお車！

DMEチューニング

チャージパイプの交換

スパークプラグの交換のご依頼をいただきました！

 

 

b58エンジンのチャージパイプを、交換していきます！！

 

 

 

 

外れました。よく割れたりする樹脂の物からアルミの

ものに変わります。これでロスなく過給圧をかけられるのでレスポンスもアップされます！！

 

 

取り付け完了です。

ちょうど見えるところについているのでいいですね!

 

 

DMEは平家さんが施工しております！！

 

そしてDMEチューニングに伴いスパークプラグの交換もさせていただきました！

 

 

試運転に行かせていただきとても喜んでいただきました！！

 

続いてはCUPシステムを制作していきます！！

 

 

 

 

バージョンアップのポンプ横向きのシステムですので

とても静かにコンパクトになりました！！

 

底板の下に入れておりますのでトランクのスペースは

綺麗に空いております!

 

このかっこいい車高から、

 

 

安心の車高にアップ出来ますので、入り口の傾斜がきついコンビニでも安心して入ることが可能になります！！

 

 

スイッチはライトスイッチに取り付けておりますので

手を伸ばせばすぐにUP downする事が可能ですので

超便利です！！

 

 

こちらのコネクターと

 

こちらのエアーチャックを外すと

カップシステムを取り外す事ができます！！

 

 

続いてF36のお車、車検整備です！！

 

 

ご依頼いただきました作業は

油脂類の交換、スパークプラグの交換をさせていただきました！

 

油脂類を抜きつつスパークプラグの交換です！

 

 

こちらのスパークプラグを新品に交換させていただきます！！

 

 

そしてミッションオイルの交換もさせていただいて

おりますので診断機にてミッションの学習をリセットさせていただいております！

 

 

続いてDMEチューニングをさせていただきましたお車にチャージパイプを取り付けさせていただきます！！

 

 

ゴムのホースがアルミになるのでレスポンスアップが期待されます！！！

 

本日の作業は終了です！

 

本日もありがとうございました☆

 

明日もよろしくお願いします?