皆さま、こんにちは!
霙の降る今日も、寒いですね。
ピット内への霙の吹き込みを防ぐべく、シャッターを半開きにして、
今日も、皆さまのお車の作業をさせていただいております。
ありがとうございます!
F57は、 お車のメンテナンス ご依頼いただきました。
そして、 ホイールクリーニング 実施しております☆
隅々までクリーニングいたします♪
また、 ドライブレコーダー 取り付けいたしました。
こちらのドライブレコーダーは、
YupiteruのDRY-mini1Xという機種で、
シンプルなドライブレコーダーとしての機能のみに限定していることで、
非常にコンパクトで、インテリアを乱しません☆
また、通常シガー配線する設定となっている製品ですが、
キーOFFでシガー電源が切れませんので、
アクセサリー電源を引き出し、電源配線しておりますので、
配線もキレイに内装に収まり、一石二鳥です☆
TECH-Mでは、
皆さまのニーズにあったドライブレコーダーをご選定し、
ご案内しております。
ドライブレコーダーのことなら、TECH-Mにご依頼ください♪
また、 エンジンオイル交換 松コース 、
オイルフィルター交換 いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルをご使用の皆さまは、
この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、
「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」
「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」
と、皆さまにリピートいただいております♪
まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください!
きっと、やみ付きになりますよ♪
お車お預かりの R56は、
バッテリー交換 、 テールライト交換 させていただき、
本日ご納車いたしました。
TECH-Mでは、バッテリー交換後、
診断機による、バッテリーの交換登録を実施いたします。
BMWとMINIは、
バッテリーの充電量を、車両コンピュータにて常に監視しており、
バッテリーを適正に管理するようになっております。
そのため、
交換したバッテリーへダメージを与えてしまわないためにも、
バッテリー交換後の登録作業は必ず必要です。
バッテリー交換も、TECH-Mにお任せください♪
テールライト交換は、
R50系のお車で起きやすい症状で、
バルブホルダーが、
接触抵抗による熱で溶けてしまい、
最悪、点灯しなくなります。
しかも、熱が発生し易いブレーキランプにその状態が起きやすいです。
ライトのユニットごとの交換となりました。
ブレーキライトは安全に関わる重要な部分です!
バルブチェックランプの点灯時は、要チェックです♪
E90は、 ウインドウスイッチ 交換いたしました。
スイッチレバーが樹脂で出来ておりますので、
操作頻度によっては、レバーの破損が起き得ます。
交換することで、表面のツヤ消し処理部分も復活し、
気持ちもいいですね♪
お車お預かりの F30は、 ブレーキチェック 、
K&Nエアフィルター 交換いたしました。
K&Nエアフィルターは、
純正エアクリボックスはそのままに、
高回転での吸気抵抗を削減し、パワーの伸びを向上させる、
エアインテークフィルターです!
純正のエアフィルターが乾式フィルターであることに対して、
K&Nエアフィルターは湿式フィルターですので、
汚れれば、洗浄して、繰り返しお使いいただける、
コストと性能を両立した、おススメのエアフィルターです!
TECH-M DMEチューニング とのマッチングもバッチリです♪
E90 M3は、 ヘッドライトバルブ交換 、 インターフェース取り付け いたしました。
純正と互換性のある色味の5000Kです。
インターフェースの取り付けでは、
接続したiPadやiPhoneの画面を、
iDriveの画面へ転送することが出来ます。
iPadやiPhoneに取り込んだ画像や、
Youtubeなどのストリーミング動画の再生なども可能です☆
また、安定した有線接続タイプにより、
無線接続にありがちな、通信不良に悩まされることはありません♪
東京からお越しで、
お車お預かりの F80 M3 サーキット車両は、
KWアーム2基掛け 、 H&Rスタビライザー 取り付けいたしました。
従来からご案内しておりましたとおり、
リアのトーコントロールアームをこちらのアームに変えることで、
ブッシュの大き過ぎるヨレが原因の、
トラクション時のトー変化によるリア挙動の不安定感が解消できる、
耐久性も不安のない、KWアームでしたが、
同一部品であることが分かった、
リアロアアームへも同じくこのKWアームに置き換えさせていただくことで、
コーナー進入時のトー変化も抑えることが可能になり、
よりプレシジョンの高い挙動を得られます!
また、 AKRAPOVIC Evolution Line フルチタンエキゾーストシステム 、
ENDLESSモノブロックブレーキシステム 取り付けいたしました。
これで、サーキットなどの高負荷状態で、
一番大切なブレーキの、高い信頼性を得られますね♪
TECH-Mでは、
街乗り仕様のお車から、ワインディングを楽しく走る仕様、
高速道路を楽に移動する仕様、サーキットで安心して攻められる仕様など、
豊富な経験から、最適なご提案をさせていただいております。
お車作りでお悩みの方、
寄り道をせず、バシッと仕様を一気に固めたい方、
是非TECH-Mへご相談ください♪