皆さま、こんにちは！

 

今日は穏やかで、さわやかな天気でした☆

今日もたくさんのご来店、ありがとうございます♪

 

 

 

 

 

E61は、　エンジンオイル漏れ修理　いたしました。

 

オイル漏れ箇所にたどり着くためには、

オルタネータを取り外し、

 

オイルクーラーパイプをはずし、

 

オルタネータブラケットを取り外します。

 

そのオルタネータブラケットに取り付けられている、

ガスケットからのオイル漏れとなります。

 

よく見てみますと、

切れている部分がありました。

 

このオイルラインには、油圧が掛かっておりますので、

切れた部分からオイルが噴き出していたということがわかります。

 

 

オイルまみれになっていたブラケット他を清掃し、

 

ガスケットを交換し、組み上げております。

 

 

 

また、水漏れもあり、

 

 

原因のホースを交換しております。

 

 

 

また、各部のオイル漏れ予防として、

NUTEC NC-81 Plus　注入いたしました。

エンジンオイルの性能を邪魔しない、

優れたエンジンオイル添加剤です♪

 

 

 

種々の作業終了後は、

エンジンルーム内を、

上から下から高圧洗浄機を用いながら、クリーニングしております☆

 

 

 

 

 

京都からお越しの　F82 M4は、

コーレンストッフ　フロントリップスポイラー　、　コーレンストッフ　リアディフューザー、

コーレンストッフ　リアトランクスポイラー　取り付けいたしました。

 

 

コーレンストッフのエアロパーツは、

クリア層が厚く、とても美しいつくりとなっております♪

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりしておりました　R53は、

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

 

 

 

水回り修理　でお預かりしておりました　F20は、

明日のご納車に備え、　GYEON洗車　で私、平家　が仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

TECH-M　DMEチューニング　でお預かりしておりました　F82 M4は、

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のウイングを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

 

 

E46は、　ヒューズ交換　ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

F60は、　ホイールのご相談　でご来店いただきました。

適合確認、在庫状況の確認をさせていただき、

お見積もりさせていただきました♪

 

 

 

 

 

E60 M5は、　エンジンオイル交換　松コース　、　ミッションオイル交換　、　デフオイル交換　いたしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

京都からお越しの　E90は、

エンジンオイル交換　松コース　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取った上で、

オイルフィルターを装てんしております。

 

細かいことではありますが、

なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、

気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪

 

 

 

 

 

F30 AH3は、　TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　ご依頼いただきました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な　「アライメントをとる」　という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

　　全世界のあらゆる　「道」（舗装路、未舗装路、うねり…）　を、

　　あらゆる　「ユーザー」（老若男女…）　さまが、

　　あらゆる　「ステージ」（街乗り、ワインディング、高速道路…）　で、

　　あらゆる　「シチュエーション」（ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…）　でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

　　良く言えば　当たり障りのない乗り味、　　悪く言えば　車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　「ライフスタイル」　をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な　「特徴」　や　「クセ」　を勘案し、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが　「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量から、

サスペンションがストロークして変化するアライメントを考慮して設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後は、

 

赤色表示（規定値から外した値）が並びます！

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果です。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値、調整前、調整後のデータをまとめた、

測定結果シート　をお渡しさせていただき、

 

規定値が狙っていること

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前のお車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後のお車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

　脚回り交換をしたが、アライメントをとっていない

　車の示す挙動に違和感がある

　車の挙動特性を変えたい

 

など、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整にご興味のある方は、

TECH-Mまでご相談ください♪

 

 

 

 

 

いよいよ明後日は、

TECH-M主催　Mフェスタ　です！

 

Mフェスタの参加条件は、Mであること！のみです☆

M乗りの皆さま、お気軽にご参加お待ちしております。

 

Mフェスタ当日も、TECH-Mは営業しておりますので、

ご来店もお待ちしております♪