皆さま、こんにちは！

 

今日も梅雨らしい、どんよりとした天気でしたが、

たくさんの作業ご依頼、ご来店、ありがとうございます♪

 

 

 

 

 

E60は、　コーディング　バルブチェックキャンセル　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

バルブチェックキャンセルは、

通常、電球が装着されている場所へ、LEDバルブを使用した場合、

断線チェックのためのパルス電流に反応して

「ピカッピカッピカッ」

と点灯してしまったり、

バルブの警告灯が点灯してしまうことがあります。

 

コーディングにて、

LEDバルブ装着箇所めがけてバルブチェック動作を停止させることで、

エンジン始動時や、走行中の定期的な「ピカッピカッピカッ」を、

起きないようにしております♪

 

 

 

 

 

F20は、　タイヤ交換　ご依頼いただきました。

 

 

ご選択いただきましたタイヤは、

Continental PremiumContact SSR　です。

パンク発生した場合でも、

安全な場所まで移動できる、ランフラットタイヤです☆

 

 

 

また、

私、平家　が　バッチリ0で　バランス取り　いたしました♪

 

 

 

 

 

E46 M3は、　お車のモディファイ　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

F30 AH3は、　脚周りチェック　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　R55は、

バルブステムシール交換　ご依頼いただきました。

 

ヘッドカバーを開けますと、

バルブトロニック機構がお目見えの、N18エンジンであることがよく分かります。

 

SST（Special Service Tool）を用いて、バルブステムシールを交換していきます。

通常のバルブステムシール交換では、

ヘッドブロックを下ろしての作業が必要ですので、

作業時間や作業工賃がかなり掛かってしまいますが、

 

TECH-Mでは、

ヘッドブロックを下ろすことなく作業できますので、

作業時間や作業工賃をグッと圧縮しております♪

 

 

 

新旧のバルブステムシールを比較しますと、

バルブステム部の孔径が変わってしまっていることが分かります。

もちろん、

左側が使い込まれたバルブステムシール、

右側が新品のバルブステムシールです☆

 

組み上げは、

トルクレンチでトルク管理しております。

 

 

 

また作業後は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　でリフレッシュしております☆

 

 

 

 

 

 

E90 M3は、　お車の診断　でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　F82 M4は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　を、

私、平家　が作業いたしました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

その気持ち良さ、

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取った上で、

 

オイルフィルターを装填いたします。

細かいことではありますが、

なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、

気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪

 

もちろん、オイル交換後の　オイルレベルチェック　も抜かりなくです☆

 

 

 

そして、　GYEON洗車　で私、平家　が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアミラーを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

この梅雨時は、雨の日が断続しますので、

なかなか洗車のタイミングが難しいですよね！

 

GYEON洗車をしてあげれば、

雨の力で汚れを防げますよ♪

 

 

 

 

 

そして、

TECH-Mデモカー　E36 318is　耐久号　は、

デフマウントブッシュ　セミリジットカラー取り付け　いたしました。

 

 

E36 318isは、

デフマウントブッシュの中でも、

この部分の負荷が大きく、痛みやすいことが知られています。

 

ブッシュ交換で新品を圧入しておりますが、

今後の練習会、本番の9時間連続走行など、

耐久性や信頼性をより一層高めるため、

私、平家　が削り出しの1点モノを製作、取り付けいたしました☆

 

 

 

 

 

大阪北部の地震から3日が経ちましたが、

未だ、カセットコンロをお持ち帰りされている方をチラホラ見掛けており、

まだまだご心労をお抱えされているかと思います。

 

くれぐれも体調管理にはお気を付けいただき、

ご自愛ください☆