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皆さま、こんにちは!

 

今日は、清々しい青空が広がった、気持ちの良い一日でしたね☆

 

皆さま、ご来店作業ご依頼、ありがとうございます!

 

 

 

 

 

お車お預かりの E90は、

オルタネータ交換 、 バッテリー交換 いたしました。

 

 

こちらのお車は、

オルタネータの寿命により、発電能力が低下し、

走行中にバッテリー上がりが発生しましたので、

オルタネータ交換 と、

 

放電し切って、弱ってしまっておりました、

バッテリー交換 いたしました。

 

使用致しましたバッテリーは、

AGMバッテリーという、

標準バッテリーに比べて、

充放電能力や寿命などの諸特性に優れたバッテリーを使用しております☆

 

バッテリー交換後は、

バッテリー交換登録 いたしました。

お車は、

バッテリーの充電状態を監視しながら、

最適な発電量をコントロールしております。

 

バッテリーにとって、最適な充電を行うためにも、

TECH-Mでは、バッテリー交換登録を行っております♪

 

 

 

 

 

E46 M3は、 各種メンテナンス いたしました。

 

オルタネータ交換 、 スターターモーター交換 、

 

ホース類交換 、

 

スパークプラグ交換 、

 

パワープーリー 取り付けいたしました。

 

 

 

また、

エアコンガスクリーニング いたしました。

 

TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、

エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、

エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。

 

そして、

TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉が、

NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただくことです!

 

この添加剤は、

エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、

 

 気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、

  → エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する

 

 潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、

  → コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する

 

という、高機能性エアコンガス添加剤なのです!

 

車内の空調を最適にコントロールするためにも、

エアコンのメンテナンスは、季節を問わず重要です☆

 

 

 

そして、

エンジンへ REWITEC(レヴィテック) PowerShot 、

 

ミッション、デフへ REWITEC(レヴィテック) G5 、

 

REWITECコンプリートコーティング いたしました☆

 

中身を開けてメンテナンスすることができない、

エンジン内部、ミッション内部、デフ内部を、

油膜の平滑化による、局所ストレスの軽減により保護します♪

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりしておりました E46 M3は、

GYEON洗車 で私、平家 が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

 

 

 

お車お預かりしておりました E87は、

GYEON洗車 で私、平家 が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「あっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がり、深いツヤ感を得られます☆

 

この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

コーティング屋さんにも、

「これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能です。

 

 

 

 

 

E46 M3は、 お車のメンテナンス でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

滋賀からお越しの F82 M4は、

お車モディファイ でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

TECH-M初ご来店の、

F87 M2 Competitionは、

 

ホイールサイズ検討 いたしました。

 

 

M2 Competitionは純正で、

M4カーボンセラミックブレーキキャリパーと、

同サイズのブレーキシステムを装備しており、

 

種々のサイズをテストしております☆

 

 

 

 

また、

コーディング ドアオープン イグニッションOFF 、 アイドリングストップ デフォルトOFF ご依頼いただき、

私、平家 が施工いたしました。

 

TECH-Mでは、

出来立てホヤホヤのM2 Competitionでも、

いち早くコーディング可能です♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの F90 M5は、

キドニーグリル Mライン 施工いたしました。

 

MにはMラインがよく似合いますね♪

 

 

 

 

 

F56 JCWは、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

 

 

また、

ミッションへ REWITEC(レヴィテック) G5 注入いたしました。

 

REWITEC(レヴィテック)は、

FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、

摺動面に シリカ皮膜 を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

 

 

そして、

第4回TECH-Mサーキットエクスペリエンス ご参加申し込みいただきました!

 

お子さまから大人まで、漏れなく、

お気軽に、存分に楽しめるようにプログラムさせていただいた、

和気あいあいのサーキットイベントです☆

 

ご参加申し込みの締め切りまで、

あと1週間余りとなっておりますので、

 

まだご検討中の皆さま、お悩みの方、

お気軽にお問い合わせ、ご参加お待ちしております☆