皆さま、こんにちは！
土曜日の今日は、
非常にたくさんのお客さまで賑わっております☆
皆さまご来店、作業ご依頼ありがとうございます！
E93は、 お車のメンテナンス でご来店いただきました。
F82 M4は、 お車のメンテナンス いたしました。
こちらのお客さまは、
第4回TECH-Mサーキットエクスペリエンス に向けたメンテナンスさせていただいております♪
また、 REWITEC（レヴィテック） PowerShot 注入いたしました。
高精度に組み上げられているMエンジンでは、
油膜の均一性が、エンジンへとても重要です。
REWITECは、
金属摺動面のコーティングにより、
油膜の均一性を向上させるため、
エンジンフィーリングはもとより、
連続した負荷にも、安定したエンジンポテンシャルを発揮いたします♪
そして、 NUTEC スラッジリムーバー 注入いたしました。
フューエルラインを清掃してくれる添加剤で、
燃料系のコンディションを回復させます♪
秋田からお越しの E46 M3は、
お車のメンテナンス でご入庫いただきました。
E90 M3は、 CAEウルトラシフター ご相談 でご来店いただきました。
先日、
CAEウルトラシフターを取り付けましたE92 M3のお車をご覧いただき、
CAEウルトラシフターの良さを、ご体感いただきました♪
F30 ALPINAは、 TECH-M車検 でご入庫いただきました。
E92 M3は、 TECH-M車検 でご入庫いただきました。
E60は、 TECH-M車検 でご入庫いただきました。
E92 M3は、 お車の診断 でご来店いただきました。
また、
ミッション、デフへ REWITEC（レヴィテック） G5 注入いたしました。
こちらのお車は、
REWITEC（レヴィテック） PowerShot 注入済みですので、
REWITECコンプリートコーティング 完成です♪
駆動系のコーティングによるロスの低減が見ものです☆
駆動系のメンテナンス用にも、おススメです♪
そして、 NUTEC スラッジリムーバー 注入いたしました。
フューエルラインをクリーニングし、
エンジンへ、安定した燃料供給をおこないます☆
F56は、 車高調整 、 スペーサー取り付け ご依頼いただきました。
また、
REWITEC（レヴィテック） PowerShot ご依頼いただきました。
定番となりました、
エンジン内部へのコーティングを施す、
REWITEC（レヴィテック） PowerShot！
エンジンの回転フィーリングはもちろんのこと、
燃費やスロットルレスポンスにも効果がハッキリと現れ、それが持続することが、
REWITECコーティングの特徴です♪
TECH-M車検 でお預かりの E90 M3は、
エアコンガスクリーニング いたしました。
TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、
エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、
エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。
そして、
TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉が、
NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただくことです！
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤なのです！
車内の空調を最適にコントロールするためにも、
エアコンコンプレッサーを労わるためにも、
エアコンのメンテナンスは、季節を問わず重要です☆
F20は、 第4回TECH-Mサーキットエクスペリエンス ご参加申し込みいただきました。
F22は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 エアフィルター清掃 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
もちろん、
フィルターハウジング内のオイルを丁寧に抜き取り、
オイルフィルターを装填しております☆
滋賀からお越しの R56は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
R56系MINIのエンジンオイル交換では、
お車を傾けて作業いたします。
よりたくさんのエンジンオイルを抜くための、
TECH-Mが編み出した、コダワリの手法です♪
F55は、 ホイール交換 ご依頼いただきました。
組み込み後は、
バランス0 で合わせております♪
F82 M4は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ミッションオイル交換 、
デフオイル交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
ブレーキフルード交換では、
サーキットでの温度安定性、優れたペダルタッチが得られる、
NUTEC RP300 を使用しております。
ミッションオイル交換と合わせて、
DCTプレッシャーフィルター 交換いたしました。
DCTミッションのフィルターは、定期的な交換が必要です。
ミッションオイル交換と同時交換をおススメいたします☆
各オイル交換後は、
ミッション、デフへ REWITEC（レヴィテック） G5 を、
エンジンへ REWITEC（レヴィテック） PowerShot 注入し、
REWITEC（レヴィテック）コンプリートコーティング いたしました☆
こちらのお車は、
サーキット走行をお楽しみいただいておりますので、
安定したコーティング皮膜を維持する、
メンテナンス注入です♪
第4回TECH-Mサーキットエクスペリエンスに向けて、
準備完了です♪
R56は、 車検見積もり でご来店いただきました。
整備必要箇所をピックアップさせていただき、
お客さまへご説明、ご案内しております☆
TECH-M車検 でお預かりの E46 M3は、
ミッションへ REWITEC（レヴィテック） G5 注入いたしました。
こちらのお車は、MT車ですので、
シフトフィールから伝わる、変化もご体感いただけます☆
そして、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
ツヤ感が長く続くGYEON洗車は、
汚れが滑り落ちるほどの、
強力なコーティング皮膜がその理由です♪
F32は、 REWITEC（レヴィテック） PowerShot ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
こちらのお車は、
TECH-M DMEチューニング にて、凄まじいパワーを手にしておりますので、
より強度の高いコーティングを施すため、
Lサイズを注入させていただいております♪
TECH-M車検 でお預かりの F30は、
コーディング デイライト ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
そして、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「あっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がり、深いツヤ感を得られます☆
この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能です。
京都からお越しの F87 M2は、
タイヤ交換 ご依頼いただきました。
ご依頼いただきましたタイヤは、
Continental SportContact 6 です☆
普段使いできるスポーツタイヤとして、
最もおススメしております♪
バランスも、
ピッタリ0 で合わせております☆
タイヤ交換後は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、
よりダイナミックにアライメント設定を行うため、
赤色表示（規定値から外した値）されます。
規定値から外すのが目的ではなく、
求める特性を与えるために設定した結果、
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆
タイヤをより良い状態で使っていくためには、
タイヤ交換後の、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整が欠かせません♪
そして、
第4回TECH-Mサーキットエクスペリエンス☆
本日で、ご参加受付を終了いたしました。
非常にたくさんのご参加申し込みいただき、
ありがとうございました☆
サーキット走行のご参加受付は終了いたしましたが、
当日の模様をご観戦いただく場合は、
当日の飛び込みOKですので、
ご観戦も、奮ってご参加ください♪
