皆さま、こんにちは！

 

火曜日の今日も、皆さまのお車作業させていただいております☆

ご愛顧いただき、ありがとうございます！

 

 

 

 

 

F54は、　ビルシュタインB14　脚周り取り付け　、　スペーサー取り付け　ご依頼いただきました。

 

 

ビルシュタインB14　は、

減衰力固定の、お手軽車高調です☆

 

ビルシュタインは、

各部の構造が一般的なものよりワンサイズ大きく作られておりますので、

強度が高く、信頼性が高い足回りです。

 

 

 

また、

TECH-Mストレッチ　スパイスプラス　にて組付けしております。

 

一般的に、サスペンションの組み付けは、

「1G締め」といわれる、

お車が地面に着地している状態を作り出し、

各部の締め付けを行います。

 

これは、

車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、

サスペンションアーム付け根特有の構造によって、

サスペンションアームに突っ張りが生じるため、

その掛かっているストレスを開放する作業が必要になります。

 

 

そこで、

「TECH-Mストレッチ　スパイスプラス」

では、

サスペンションアーム付け根の　ブッシュ　と呼ばれる部品について、

 

　ブッシュそのものの諸特性

　ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響

　締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化

 

を測定、分析したビッグデータを元に、

 

各部のブッシュが持つ能力、特性を積極的に利用することで、

お車の運動性能を、真の100%引き出す、

TECH-M自慢の看板メニューです！！

 

 

 

また、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　ご依頼いただきました。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる　「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ　「特徴」　をベースに、

 

主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　、

更には、お客さまの　「ライフスタイル」　に至るまで、

 

ヒアリングから得られる情報まで考慮して、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、

よりダイナミックにアライメント設定を行うため、

赤色表示（規定値から外した値）されます。

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果、

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

 

 

また、

3D Design　パドルレバー　取り付けいたしました。

 

純正のパドルレバーから、

 

見た目の主張はもとより、

 

上下に操作範囲が伸びたことによる、

快適性の向上も特筆すべき点です☆

 

脚回りの交換と合わせて、

走って楽しい仕様へレベルアップしております♪

 

 

 

 

E90は、　エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填いたします。

 

気持ちよいオイル交換で、

回す楽しみを一段と引き出します♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E87は、

ご納車準備として　GYEON洗車　で仕上げいたしました。

 

 

GYEON　で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、お決まりの仕上がり、深いツヤ感を得られます☆

 

この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します！

 

コーティング屋さんにも、

「これは反則！」

と言わしめた、裏づけのある性能です。

 

 

 

 

 

F56は、　TECH-Mオリジナル　ノンダストパッド　組み込みいたしました。

 

従来からありがちだった、

削れない代わりに止まりにくいブレーキパッドを改良し、

ブレーキダストは出さないまま、違和感のない適正な制動力を発揮できる、

パッドメーカーとの共同開発した、

オリジナル磨材を使用しております♪

 

 

 

 

 

F30は、　Mパフォーマンスブレーキシステム　、　TECH-Mオリジナル　ノンダストパッド　組み込みいたしました。

 

 

大きくなったブレーキにあった、

TECH-M標準のよく効くノンダストパッドから、

更に制動力を高めた、　TECH-Mオリジナル　プレミアムノンダストパッド　組み合わせております☆

 

 

 

 

 

F25 X3は、　コーディング　デイライト　、　ヘッドライトウォッシャー停止　ご依頼いただき、

 

 

こちらのお客さまは、

DIYでコーディングにチャレンジされておりましたが、

うまくいかなかったということで、

コーディングご依頼いただきました☆

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E36 isは、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

 

 

 

 

そして、

ただいま、TECH-Mで絶賛展示中、最新RAYSホイールを、

更新いたしました！

 

 

 

こちらは、

M4 CompetionやM4 GTS、M2 Competionの大型ブレーキを飲み込む、

VOLK RACING　G16　です！

 

落ち着いた装いの、

マッドガンブラック　と、

 

スポークの輝きとリムの濃さが足元を強調する、

サイドダークガンメタ　です♪

 

 

 

そして、こちらは、

TECH-Mでお取り扱い可能な、

VOLK RACING　TE037 6061　です☆

 

只者ではない雰囲気を醸し出す、

マットガンブラック　と、

 

金属のようなずっしりした輝きで足元から存在を主張する、

フォーミューラーシルバー　です☆

 

TECH-Mでは、

最新のホイールをいつでもご覧いただけるよう、

展示させていただいております☆

 

装着適合確認、お見積もりも可能ですので、

一流、第一線のホイールをその目でお確かめください♪

 

皆様のご来店、お待ちしております☆