皆さま、こんにちは!
今日は、雨、雨、雨の、
梅雨入り直前の熱帯低気圧による雨でしたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただきありがとうございます!
愛知からお越しの F80 M3は、
KW DDCサスペンションキット 、 KWアーム 取り付けご依頼いただきました。
KW DDCキットは、
EDC装着車で、車内からの減衰調整できる機能を有効に活用できる、
おススメのキットです☆
また、
KWアームは、
ブッシュの大き過ぎるヨレが原因の、
トラクション時のトー変化によるリア挙動の不安定感を解消し、
安心して、アクセルを踏むことができます☆
組み付けはもちろん、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス にて行っております。
そして、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
緑色表示(規定値範囲内)に頑なにとらわれることなく、
よりダイナミックにアライメント設定を行うため、
赤色表示(規定値から外した値)されます。
規定値から外すのが目的ではなく、
求める特性を与えるために設定した結果、
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆
KW DDC & KWアーム のコンビネーションを生かす、
ベストセッティングを施しております♪
F48 X1は、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス ご依頼いただきました。
一般的に、サスペンションの組み付けは、
「1G締め」といわれる、
お車が地面に着地している状態を作り出し、
各部の締め付けを行います。
これは、
車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、
サスペンションアーム付け根特有の構造によって、
サスペンションアームに突っ張りが生じるため、
その掛かっているストレスを開放する作業が必要になります。
そこで、
「TECH-Mストレッチ スパイスプラス」
では、
サスペンションアーム付け根の ブッシュ と呼ばれる部品について、
ブッシュそのものの諸特性
ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響
締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化
を測定、分析したビッグデータを元に、
各部のブッシュが持つ能力、特性を積極的に利用することで、
お車の運動性能を、真の100%引き出す、
TECH-M自慢の看板メニューです!!
お車の挙動の変化に、ご満足いただきました♪
F32は、
お車の診断 でご来店いただきました。
お車お預かりの E90 M3は、
スロットルアクチュエータ交換 いたしました。
S65エンジンの泣き所です。
交換作業後は、
BMW純正診断機にて、
作動に問題ないことを確認しております。
TECH-M車検 でお預かりの F82 M4は、
エアコン マイクロフィルター Frecious Plus にて交換いたしました。
FreciousPlus は、
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを押さえると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5µm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
取り外しましたフィルターには、ゴミが詰まっておりましたので、
交換して、気持ちの良い車内環境になりますね♪
TECH-Mでは、
安全に、楽しく、快適にドライビングしていただくため、
各種サービス、各種メニューをご準備させていただき、
皆さまのニーズに合わせて、ご案内させていただいております。
日常のメンテナンスから、サーキットチューンまで、
TECH-Mにお任せください☆