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皆さま、こんにちは!

 

今日もたくさんの皆さまにご来店いただいております☆

いつもありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

R60は、

TECH-M DMEチューニング いたしました。

 

TECH-M DMEチューニングでは、

 

TECH-M代表自ら、DMEデータ作製に参画し、

現車を用いた実測作り込み徹底して行い、

 

街中での素直な乗りやすさを生み出す トルク出力特性 、

マイルドなのに感覚に忠実に反応してくれる スロットルレスポンス

 

という、基本的セッティングをベースに、

 

冷間時の周辺環境への配慮をした アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風 アフターファイヤーサウンド

 

など、

お車のチューニングレベルご希望の仕様にあわせて、

オプションをご選択いただける、

 

TECH-Mならではの、皆さま目線のこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

 

サブコンスロコンまやかしのDMEチューニングでは絶対に実現し得ない、

エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです!

 

 

TECH-M DMEチューニングは、

E9x系 M3 から始まり、

爆発的な人気を誇る F82 M4F80 M3 はもちろんのこと、

徐々に盛り上がりを見せつつある F87 M2

思いもよらないパワーUPを果たした話題の F3x系 4気筒モデル

F87 M2の純正出力を上回るパワーを余裕で弾き出した F3x系 6気筒モデル

最新車両の G20 B48エンジン

とてつもない潜在能力を開花させた F90 M5 S63エンジン、

 

MINIにおいても、

軽さも相まってロケットパワーを獲得した R56系F56系

エキゾーストサウンドまで勇ましく進化した R53など、

 

幅広い車種に対応しております!

 

こちらのお車は、

ディーラーでのプログラミングによりリセットされておりましたので、

再施工させていただいております。

 

 

 

 

 

 

E64 M6は、

エンジンオイル交換 松コース ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

TECH-Mでは、

皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪

 

 

 

また、

コーディング バルブチェックキャンセル ご依頼いただきました。

使わなくなったリアフォグを、

異常として検出しないようにしております。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F82 M4は、

ノーマル戻し作業 しております。

こちらのお車は、

お車お乗り換えに向けての作業です。

 

 

 

 

 

 

F36は、

TECH-Mオリジナル ノンダストパッド ご依頼いただきました。

 

TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、

ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、

スペシャル磨材をオーダーメイドしております。

 

このスペシャル磨材は、

ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、

 

その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、

ダスト汚れを最小限に抑えることができます。

 

そして、

ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、

ブレーキディスクの消耗を抑えますので、

ブレーキパッドもブレーキディスクも、

純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆

 

「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」

ブレーキパッド交換は、

TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆

 

 

 

もちろん、

ホイールクリーニング も実施しております。

TECH-Mでは、

ノンダストパッドの装着ご依頼いただければ、

ホイールクリーニングをサービスで施工させていただきます♪

 

 

 

 

 

 

お車お預かりしておりました F54は、

GYEON洗車 で仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりしておりました E46 M3は、

GYEON洗車 で仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E92 M3は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「おっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

E90は、

エンジンオイル交換 松コース 、 ワイパー交換 ご依頼いただきました。

 

 

オイル交換作業後は、

オイルレベルが適正値であることを確認しております。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F90 M5は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。

 

 

 

 

 

 

 

埼玉からお越しの F80 M3は、

PowerCraft クロスパイプ 、 強化チャージパイプ 取り付けいたしました。

 

PowerCraft クロスパイプ は、

純正の中間タイコ部分を、排気効率の良いクロスパイプへ変更する、

コストパフォーマンスに優れた、エキゾーストチューニングです☆

 

マフラーバルブオープン時のサウンドも、

痛快です♪

 

 

 

また、

強化チャージパイプは、

 

インタークーラー下に隠れるブーストパイプもセットで交換しておりますので、

信頼性と耐久性、吸気効率が格段にUPします☆

 

 

 

また、

M2 Competition ブレーキ移植 ご依頼いただきました。

 

贅沢な純正流用チューニングです☆

 

 

 

取り付け後がこちら!

 

フィッティングもばっちりです♪

 

 

 

装着後は、

ブレーキフルード交換 いたしました。

 

使用いたしましたブレーキフルードは、

ダイレクトなペダルタッチと、幅広い温度安定性で実績豊富な、

NUTEC RP-300 使用しております。

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、

お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、

皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。

 

TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、

ワインディングからサーキット走行まで、

BMW、MINIのことなら、

TECH-Mにお任せください☆