皆さんこんばんは♫
しゃっちょです(^^)
珍しく連投♫
最近、タピオカばかり飲んでます。タピる?
がマイブーム♫
どこがオススメかというと、お客様のYMくんが差し入れしてくれるのがイチバン‼️
さすがタピオカ評論家です。
名言も残しています。
『敵は、JKとOL』
(笑)
そんないろんなことに興味のある僕ですが、最近の興味といえば、RRの車に乗ること。
というのも、FRに慣れまくっているので、RRに僕が乗ると、かなり危ういというか、手に汗握るという表現がとてもしっくりくるんです。
全然普通にブレーキングしてコーナーにアプローチしたつもりでも、突っ込みすぎたか?!
って思うような挙動を示す、このミカンちゃん。
めちゃくちゃ難しくて、厄介です。
サーキットなんかでは広いし能力を十分発揮できるのでしょうが、ストリートとなるとまぁ危険。
湾岸なんかで流すと、真夏でもヒヤヒヤしまっせ。
で、なかなか乗りこなせないのです。。
なので、夜走にみんなと遊びに行くときは、ミカンちゃんで行ったりします。
前回もミカンちゃんで行きました♫
この子は997型 GT3RS 3.6
本当にソリッドで、軽くて面白いクルマです。
そんなミカンちゃんで、湾岸でヒヤヒヤを通り越して、
あか〜んかもぉ!!!
って場面があったのですが、その時初めて気づきました。
この車のポテンシャルを。
こっちが、もぅダメか?と思った時に、車が、
『それでえぇねんっ!!』
って教えてくれた気がしました。
その領域で、BMWではあり得ない動きを体感できました。
鳥肌たちました。
すごい車。
で、みんなを突き放したであろうとミラーを見たら、
800馬力のGTRにぶっちぎられました(笑)
あれほどコーナーで稼いでも、パワーで負けるのは悔しい。
ふと思ったのが、997でこの性能なら、現行の991.2型はどうなんだろう??って。
991.1型のGT3は持ってましたんで、その性能はわかってるんですが、2型がとにかくいいらしい。
ポルシェというメーカーは、モデルチェンジよりも、前期後期の仕様変更の方が大きくなされるメーカーであり、後期はとにかくすごいんですって。
だから、横浜にDME出張の時に、時間作ってポルシェセンターに遊びに行きました。
いきなり大阪から来たガキが、GT3見たいねん。って言って行ったら、全然相手されんだろうと思いながら行きましたら、
なかなかいい接客。
色々話していると、担当営業が気に入ってくれて、GT3に乗せてもらえることになりました。
横浜のポルシェセンターには、たくさんの在庫車があり、色々見れるのですごいです。
で、念願の2型のGT3のマニュアルを乗りました。