皆さま、こんにちは!
青空の清々しさが気持ちいいですね☆
そんな今日も、
皆さま作業ご依頼いただき、ありがとうございます!
F46は、
コーディング デイライト 、 アイドリングストップメモリー 、 フォグライトポジション連動 、 T Vナビロックキャンセル 、
運転席/助手席シートベルト音停止 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
東京からお越しの F82 M4は、
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラー 取り付けご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
2020年モデルより、
プチリニューアルを実施しております☆
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラは、
私、平家 が、
「世にないものを、リーズナブルに」
をテーマに開発いたしました☆
F82 M4、F87 M2などのMモデルはもちろん、
標準グレードのお車においても、
マフラーバルブはDMEの一存で開け閉めされてしまいます。
「折角のマフラーバルブを積極的に活用しよう!」
ということで、
TECH-Mでは従来より、
車両CAN通信(OBD2)を介してバルブの開閉制御をする コードファントムEF をご案内しておりましたが、
その他のOBD2接続に支障が出ることがわかっております。
そこで、
・OBD2などの、車両CAN通信を邪魔しない
・マフラーバルブを、自在に開閉できる
・せっかく作るならリーズナブルであること
を両立するため、
私、平家 が、
かつて培った、回路設計の技術・知見を生かし、
電波を用いた、
マフラーバルブコントローラーを開発、作製いたしました♪
製品のリニューアルにより、
電波を安定させ、操作感をより良く改善しております♪
F56は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド 取り付けご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
こちらの磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
もちろん、
ホイールクリーニング 実施しております☆
F82 M4は、
TECH-M DMEチューニング ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
こちらのお車は、
朝イチのアイドルアップを抑える、コールドスタートOFFと、
アフタファイアー音の施工をご依頼いただきました。
G20は、
お車モディファイのご相談 でご来店いただきました。
TECH-Mデモカーにもご試乗いただき、
モディファイのご提案をさせていただいております♪
鳥取からお越しの E46 M3 CSLは、
お車メンテナンスのご相談 でご来店いただきました。
お車お預かりの R56 JCWは、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
お車お預かりの E92は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「えっ!スベスベ!!」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します!
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議!
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則!」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
お車お預かりの E87は、
フロントカメラ配線チェック を私、平家 が作業いたしました。
取り付けられているフロントカメラ映像が途切れることがあるという症状でしたので、
配線を引き出し、断線箇所をチェックさせていただき、
疑わしい箇所を特定し、
芯線に傷をつけないように切開し、
1本1本、断線を確認していくと、
こちらの線の断線が確認できました。
断線箇所を繋ぎ直し、
症状が出なくなっていることを確認しております☆
E36 Z3は、
お車の診断 でご来店いただきました。
ミッションからの異音の症状でご来店いただきましたが、
ジョイントディスクの劣化破損が見られましたので、
修理をご案内しております。
E87は、
リアブレーキパッド交換 ご依頼いただきました。
ご指定の純正ブレーキパッドを使用しております。
TECH-Mでは、
ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、
お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、
皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、
ワインディングからサーキット走行まで、
BMW、MINIのことなら、
TECH-Mにお任せください☆